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全球有26個(gè)“超級(jí)電池工廠”正在計(jì)劃建設(shè) 鋰電池廠數(shù)量將急速飆升

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1656次  |  2019年09月20日  

隨著電動(dòng)汽車(chē)需求越加旺盛,目前全球鋰電池工廠數(shù)量正在急速激增。據(jù)了解目前全球有26個(gè)“超級(jí)電池工廠”正在建設(shè)。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)2025年全球鋰電池總需求量會(huì)達(dá)到500億Wh。


12月12日根據(jù)來(lái)自基準(zhǔn)礦業(yè)情報(bào)(BenchmarkMineralIntelligence)最新的一份報(bào)告顯示,目前全球在計(jì)劃修建中的鋰電池工廠數(shù)量正在急速飆升。



在本周一的報(bào)告中基準(zhǔn)礦業(yè)稱(chēng),目前全球有26個(gè)“超級(jí)電池工廠”正在計(jì)劃建設(shè)中,并且將在2021年投入生產(chǎn)。這份報(bào)告使用了“Megafactory”一詞來(lái)形容那些每年產(chǎn)量達(dá)到1億Wh的大型鋰電池工廠。


相比之下,在2014年的時(shí)候,全球當(dāng)時(shí)只有3家類(lèi)似規(guī)模的鋰電池工廠正在籌劃建設(shè)中。


值得注意的是,雖然并非所有計(jì)劃中的工廠最終都會(huì)投產(chǎn),但基準(zhǔn)礦業(yè)報(bào)告分析師CasparRawles在接受CNBC采訪時(shí)表示,其中大部分都很有可能被建設(shè)完成。


Rawles表示:“目前情況發(fā)生了變化,名單上的每一家工廠都非常希望最終能夠進(jìn)入到量產(chǎn)階段?!比螂妱?dòng)汽車(chē)需求的增長(zhǎng)推動(dòng)了鋰電池工廠數(shù)量的激增。電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售高峰期預(yù)計(jì)在2022年或2023年前后開(kāi)始。目前已經(jīng)有多家汽車(chē)廠商計(jì)劃在此期間推出多款純電動(dòng)車(chē)型。


該機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到2025年全球鋰電池總需求量會(huì)達(dá)到500億Wh,而去年這一數(shù)字僅為85億Wh。


其中很大一部分需求來(lái)自于中國(guó),由于對(duì)環(huán)境質(zhì)量影響的擔(dān)憂推動(dòng)了電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展。在基準(zhǔn)礦業(yè)的報(bào)告中,計(jì)劃在中國(guó)修建的鋰電池工廠占了很大一部分,比例接近49%。


歐盟地區(qū)排名第二,占總計(jì)劃比例的23%,美國(guó)第三,約占15%。


同時(shí)報(bào)告還指出,特斯拉已經(jīng)表示計(jì)劃擴(kuò)大在內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)電池工廠產(chǎn)能,最終實(shí)現(xiàn)150億Wh的目標(biāo)。


不過(guò)建設(shè)工廠只是眾多面臨的挑戰(zhàn)之一,報(bào)告表示更大的問(wèn)題是如何獲取更多的原材料。


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