近日，中山市民黃先生向新浪廣東快投訴反映稱，他2016年年初在廣汽傳祺中山長(zhǎng)江店購(gòu)買了一輛新車，2年內(nèi)小毛病不斷。今年年初，他在一次維修中，無意看到新車在售前有更換電池的記錄，且當(dāng)時(shí)系統(tǒng)記錄的公里數(shù)與提車時(shí)的不一致，黃先生認(rèn)為4S店隱瞞了這些事實(shí)，應(yīng)該給他退全款或更換同等價(jià)位新車。

事后，廣汽傳祺中山長(zhǎng)江店銷售經(jīng)理黃經(jīng)理承認(rèn)售前有更換電池，但否認(rèn)車輛有過度使用。3月14日，中山市工商局東區(qū)分局消委會(huì)組織了一場(chǎng)調(diào)解會(huì)，但由于雙方分歧較大，未達(dá)成一致意見。目前，雙方均表示要通過法律途徑解決。

車主：新車售前已更換電池里程數(shù)從7公里變2公里

2015年11月1日，黃先生在廣汽傳祺中山長(zhǎng)江店訂購(gòu)了一輛2015款GS5速博2.0L手動(dòng)精英版白色轎車，事后多次催促銷售確定交車時(shí)間，然而經(jīng)過1個(gè)月的等待，銷售稱暫無新車到店，并多次向他推薦購(gòu)買店內(nèi)的一臺(tái)2015款GS5速博2.0L自動(dòng)精英版琥珀金現(xiàn)車，該車出廠時(shí)間為2015年3月份，已存放了9個(gè)月。

由于擔(dān)心存在問題，一開始黃先生并未接受，事后經(jīng)過十多天的等待，仍無新車，“如果這樣等下去，過年前都沒有車?！秉S先生說，銷售多次表示此車沒有任何問題，是全新車，只是存放時(shí)間稍微長(zhǎng)一點(diǎn)而已，價(jià)格方面可以優(yōu)惠。最終，黃先生以14.85萬的整車包牌包稅的價(jià)格接受了該車，并在2016年1月14日順利提車。

黃先生告訴新浪廣東快投訴，新車第一次上高速就發(fā)現(xiàn)有異響，此后一直問題不斷，累計(jì)維修次數(shù)高達(dá)十幾次。2018年1月8日，黃先生在一次維修中，無意看到4S店的系統(tǒng)顯示有更換電池的記錄，但黃先生稱，他從未更換過電池。

從黃先生向新浪廣東快投訴提供的《質(zhì)量信息報(bào)告》來看，車輛于2015年7月9日更換蓄電池，更換原因?yàn)樾铍姵貎?chǔ)電不良，屬壞格電池（電池的某一格壞了），更換蓄電池故障排除。當(dāng)時(shí)上面里程數(shù)標(biāo)注為7公里，而黃先生提車時(shí)系統(tǒng)上標(biāo)注的里程數(shù)為2公里。

“期間歷時(shí)5個(gè)多月，車輛到底行駛了多少公里？4S店為何要調(diào)整公里數(shù)，且隱瞞事實(shí)？”黃先生認(rèn)為，此車存在很多疑點(diǎn)，雙方簽訂的《訂購(gòu)意向書》里有明確寫道：賣方所售為全新車輛?！暗萝囋阡N售前已更換電池，也就表示不是全新。”黃先生認(rèn)為，4S店侵犯了知情權(quán)，應(yīng)該給他退全款或換同等價(jià)位的新車。

銷售經(jīng)理：更換電池屬于正常維保協(xié)商不成走法律途徑

為了解車輛在售前的真實(shí)情況，車主黃先生曾與廣汽傳祺中山長(zhǎng)江店進(jìn)行溝通，但未得到滿意的答復(fù)。車主黃先生提供的電話錄音顯示，當(dāng)時(shí)該4S店銷售經(jīng)理黃經(jīng)理承認(rèn)售前有更換電池，稱庫(kù)管進(jìn)行車輛檢查時(shí)忘記關(guān)大燈，導(dǎo)致電池虧損，并認(rèn)為這屬于正常維保，交車時(shí)沒告知不算欺騙。針對(duì)公里數(shù)不一致的問題，黃經(jīng)理表示車子交車時(shí)做PDI檢查，可能是工作人員順手調(diào)整了公里數(shù)，并稱如果公里數(shù)超過100公里是不能進(jìn)行調(diào)整的，否認(rèn)車子有過度使用。

4月3日，車主向新浪廣東快投訴提供了該4S店銷售經(jīng)理黃經(jīng)理的電話，黃經(jīng)理向新浪廣東快投訴表示，他在上個(gè)月已經(jīng)離職，不方便對(duì)此事進(jìn)行回應(yīng)。廣汽傳祺中山長(zhǎng)江店總經(jīng)理毛春玲表示，中山消委會(huì)對(duì)此事進(jìn)行過調(diào)解，但由于與車主意見分歧較大，未能達(dá)成一致意見，公司不再對(duì)此事進(jìn)行回應(yīng)，準(zhǔn)備通過法律途徑來解決。

專家：電池更換不一定要告知里程調(diào)整不告知涉嫌欺詐

“售前更換電池不一定要告知，但里程調(diào)整需要告知?！睆V州市汽車服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)郭俊榮秘書長(zhǎng)說，電池屬于易耗品，車輛不使用電池也會(huì)衰減，售前更換電池不一定要告知，但里程是影響車輛壽命及估值的重要指標(biāo)，是不允許調(diào)整的，如果經(jīng)銷商調(diào)整了里程卻沒有告知，這存在欺詐的嫌疑。

郭秘書長(zhǎng)表示，此事也反映出個(gè)別經(jīng)銷商在銷售過程中存在不規(guī)范的情況，特別是對(duì)于試乘試駕車或因其他原因退回來的車，考慮到流通的成本，經(jīng)銷商可能會(huì)進(jìn)行技術(shù)上的處理，修復(fù)翻新后再進(jìn)行銷售，同時(shí)為迎合消費(fèi)者“新車?yán)锍處捉鼮榱恪钡男睦恚赡軙?huì)進(jìn)行里程數(shù)據(jù)調(diào)整，但這些情況都應(yīng)該提前告知消費(fèi)者。

由于此事不涉及車的安全性，郭秘書長(zhǎng)認(rèn)為最好的解決辦法是雙方協(xié)商，經(jīng)銷商可進(jìn)行一定的補(bǔ)償，如提供延長(zhǎng)保險(xiǎn)的服務(wù)。如果無法協(xié)商，消費(fèi)者堅(jiān)持要求退全款，這可能需要進(jìn)行技術(shù)鑒定，維權(quán)的成本會(huì)變大，時(shí)間也會(huì)較長(zhǎng)。對(duì)此，新浪廣東快投訴也將持續(xù)關(guān)注此事的進(jìn)展情況。

本文摘自：新浪廣東