據(jù)悉，作為中國空間實驗室的雛形，天宮一號有兩個艙：實驗艙和資源艙。實驗艙用于航天員駐留期間在軌工作和生活，實驗艙前端安裝有一個對接機構(gòu)，以及交會對接測量和通信設(shè)備。

資源艙則包括發(fā)動機和電源裝置等，外部安置太陽翼，用于提供變化軌道與姿態(tài)控制、電力能源供應(yīng)、熱控環(huán)控等動作的動力。近日，負責天宮一號的電源供應(yīng)的上海航天技術(shù)研究院的專家在接受記者采訪時介紹了天宮一號電力供應(yīng)情況。

據(jù)介紹，天宮一號的設(shè)計壽命是2年。未來2年間，它要和“神八”“神九”“神十”三船相繼對接，電源系統(tǒng)是其不能斷的“生命線”，為此，天宮一號和“神八”電源系統(tǒng)采用了不少新技術(shù)、新材料。據(jù)悉，天宮一號將使用折疊式的太陽能電池板，這是中國中低軌道航天器最復(fù)雜的太陽翼設(shè)計。

據(jù)負責天宮一號電源供應(yīng)的上海航天技術(shù)研究院專家透露：天宮一號太陽能帆板能始終圍著太陽轉(zhuǎn)，這樣就保證了有足夠的日照可以“充電”。對太空中的‘天宮一號’來說，每24個小時就有16個晝夜。大約每晝30分鐘，每夜60分鐘，30分鐘面對太陽的時間，就是“天宮一號”太陽能帆板發(fā)電的時候。帆板發(fā)電時，一部分電量直接供給“天宮一號”，一部分電量則儲存在電池里，供黑夜時使用。據(jù)專家介紹，24小時供給電量幾千瓦，只相當于兩臺家用空調(diào)的用電量。

“天宮一號”選擇使用鎳氫電池供電，電池就放在“天宮一號”的資源艙里，要承受火箭發(fā)射時的沖擊、震動、熱量、真空、上百攝氏度的極端溫差等極端條件的考驗。電池一共有100多節(jié)，為了安全起見，整個電源最少也要保持八成電量。

本文來自：中國新能源網(wǎng)