還記得電池爆炸的三星Note7手機嗎？

目前研究者們認為他們已經(jīng)找到了更安全、更持久的新電池，該類新電池使用了可以防止電子產(chǎn)品自燃的鹽水電解質(zhì)。

馬里蘭大學(UniversityofMaryland)的A.JamesClark工程學院的一批研究人員發(fā)明了一種新的水基鋅電池，該電池使用的是含水電解質(zhì)而不是鋰電池里的可燃性電解質(zhì)。但是為了使這種電池供電能力更強并且供電更持久，該研究小組還往電池中添加了金屬鋅和鹽。

馬里蘭大學的博士后研究員王飛（FeiWang音譯）是該項研究的參與者之一，他在一篇關(guān)于該研究的報導(dǎo)中說道：“我們研發(fā)的電池在能量密度上有足夠的資格與鋰離子電池進行競爭，并且我們的電池是沒有任何爆炸或者自燃的可能性的。”

這一研究突破可能會給電子產(chǎn)品市場帶來巨大影響。例如，2016年三星的GalaxyNote7型號的手機在不停發(fā)生手機爆炸事故后開始被召回。直到在制造工廠進行大規(guī)模測試才發(fā)現(xiàn)問題出在手機電池上。此次電池事故也使三星對其的下一代產(chǎn)品GalaxyS8進行了全面的電池檢修。

該研究團隊希望這次全新的電池技術(shù)能被商業(yè)化，并且取代在大多數(shù)科技產(chǎn)品和產(chǎn)品中使用的易燃鋰離子電池。

這款水基鋅電池具有高能量密度而且可重復(fù)充電——不像其他鋅電池需要在電解質(zhì)中補充水才能繼續(xù)充電。該研究小組相信他們已經(jīng)找到了避免鋅電池充電容量越?jīng)_越少的辦法。

在電動汽車行業(yè)，對于鋰電池的改進是一塊巨大的研究領(lǐng)域。比利時的Imec公司正在開發(fā)一種納米復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)鋰電池——該電池在放電過程中會從液態(tài)轉(zhuǎn)變成固態(tài)。

就像馬里蘭大學的研究小組展示的那樣，水基電池要更安全而且更有效率，但是通常要以電量和供電能力的減少作為代價。對于電動汽車來說固態(tài)電池的導(dǎo)電性過低，并不適用。但是Imec公司希望在2024年之前發(fā)明一種能在20分鐘內(nèi)完成充電并且能使汽車行駛超長距離的電池。

本文摘自：搜狐