SUZUKI燃料電池車款「BURGMANFuel-Cell」，燃料電池的氫氣補充主要利用設(shè)置在靜岡縣與福岡縣等地的氫氣補充站。SUZUKI從2006年起開始投入具備環(huán)保面向的燃料電池車款的研發(fā)，在搭載輕量且簡約的空冷式燃料電池車款上累積了多年的技術(shù)。

在適合一般街道騎乘的速克達車款「BURGMAN200」上配備輕量且精巧的空冷式燃料電池并將氫氣燃料箱裝設(shè)在車臺骨架內(nèi)，維持踏板車款的特色。驅(qū)動引擎的主電力為燃料電池，同時為了輔助加速時的動力與回收引擎產(chǎn)生的多余電力以提升續(xù)航性能，故采用搭載鋰電池的復(fù)合式燃料系統(tǒng)。燃料箱可容納700個大氣壓的壓縮氫氣，并且采用藏于后輪框內(nèi)的高出力馬達驅(qū)動系統(tǒng)（In-wheelmotor）。續(xù)航性方面，在定速60km的原地騎乘下可達120km的續(xù)航距離（根據(jù)SUZUKI原廠測試數(shù)據(jù)）。

實驗車體整備重量達到199kg，使用固體高分子型燃料電池，電動機最大功率4.5kw，最大扭矩23nm只需要1870轉(zhuǎn)就可以達到，最高時速可以達到75km/h。