2018年9月20日，科技部高技術研究發(fā)展中心“新能源汽車”重點專項管理辦公室（以下簡稱“專項辦”）組織專家組在福建省寧德市對寧德時代新能源科技股份有限公司牽頭承擔的“新一代鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)化技術開發(fā)”項目進行了中期檢查。項目推薦單位福建省科技廳領導、項目牽頭單位及參與單位代表，項目負責人和骨干成員，項目責任專家、中期檢查專家組及專項辦相關人員共40余人參加了此次會議。

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寧德時代新能源科技股份有限公司（CATL）成立于2011年，公司總部位于福建寧德，在德國慕尼黑、北京、上海、江蘇、青海分別設有分支機構。通過多年運營，公司已建成國內(nèi)領先的動力電池和儲能系統(tǒng)研發(fā)制造基地，擁有材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收的全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術，致力于通過先進的電池技術為全球綠色能源應用、能源存儲提供解決方案。

公司已與德國、美國等國際頂級汽車廠商及國內(nèi)眾多知名汽車廠商建立了深度合作關系，為全球客戶研發(fā)和生產(chǎn)純電動汽車、混合動力汽車的動力電池系統(tǒng)，持續(xù)為社會提供清潔、安全的綠色能源。

2018年9月，寧德時代與上汽通用汽車在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

本次中期檢查采用會議審查和現(xiàn)場核查相結合的方式，對項目進行評審。項目負責人對“項目目標及方案設計、進展情況、關鍵技術創(chuàng)新及成果、項目組織實施與管理及下一階段計劃”等方面做了詳細匯報,專家組對項目進展情況和現(xiàn)場核查結果給予了積極肯定,同時對項目創(chuàng)新點的進一步提煉、高比能量高安全鋰離子動力電池成果的產(chǎn)業(yè)化應用等方面提出了明確的意見和建設性建議。

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項目以開發(fā)新一代鋰離子動力電池為目標，采用高鎳正極和硅碳負極開發(fā)出比能量≥304Wh/kg的鋰離子電池樣品，樣品容量65.9Ah，常溫1C/1C循環(huán)580次后容量保持率97%，開展了安全性技術在電池單體的應用集成與驗證,通過了短路、熱箱、擠壓、過充等安全測試；開展了電池失效模式與機理模型、壽命預測技術研究，將產(chǎn)品可靠性的評估時間縮短60%，驗證成本降低50%，為電池的設計驗證提供了新的方法和技術支持,項目進展順利，完成中期目標,有望實現(xiàn)最終目標。

本文摘自：科技部