日前，日立官方宣布，旗下日立汽車系統(tǒng)公司（以下簡(jiǎn)稱“日立汽車”）與INCJ株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱“INCJ”）、MaxellHoldings株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱“Maxell”）簽署合作協(xié)議，三方將以聯(lián)合投資的方式支持日立汽車能源開發(fā)公司，致力于研發(fā)生產(chǎn)車載鋰離子電池。

協(xié)議內(nèi)容顯示，近年來，隨著全球環(huán)保意識(shí)的逐漸增強(qiáng)，混合動(dòng)力汽車、插電式混合動(dòng)力汽車及電動(dòng)汽車等新能源汽車市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，作為其關(guān)鍵設(shè)備的車載鋰離子電池的需求也水漲船高，隨之而來的是該領(lǐng)域的全球競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。為了順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展，日立決定與INCJ、Maxell兩家企業(yè)展開合作。

日立（HITACHI），是來自日本的全球500強(qiáng)綜合跨國集團(tuán)，1979年便在北京成立了第一家日資企業(yè)的事務(wù)所。開展的業(yè)務(wù)涉及電力、能源、產(chǎn)業(yè)、流通、水、城市建設(shè)、金融、公共、醫(yī)療健康等多個(gè)領(lǐng)域，成為社會(huì)創(chuàng)新事業(yè)的全球領(lǐng)軍者。

據(jù)了解，日立汽車能源開發(fā)公司自2004年成立以來，一直以生產(chǎn)車載鋰離子電池為主要業(yè)務(wù)，與日本國內(nèi)外大型車企都建立了良好的業(yè)務(wù)關(guān)系。

而INCJ和Maxell兩家企業(yè)同樣擁有豐富的電池技術(shù)，日立汽車則積累了穩(wěn)定的車企客戶，通過三方優(yōu)勢(shì)資源整合，將強(qiáng)化日立汽車能源開發(fā)公司未來在全球市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

今后,日立汽車能源開發(fā)公司將著重開發(fā)新一代車載鋰離子電池技術(shù)，不斷提高車載鋰離子電池的性能，推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，INCJ、Maxell、日立汽車系統(tǒng)公司將分別持有日立汽車能源開發(fā)公司76.2%、14.0%和9.8%的股權(quán)。