11月26日，F(xiàn)irstElementFuelInc與液化空氣集團（AirLiquide）簽署可再生氫能供應(yīng)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，液化空氣集團將投資超過1.5億美元，建造一座新的液態(tài)氫生產(chǎn)廠。協(xié)議達成后，F(xiàn)irstElementFuel將為TrueZero加氫站網(wǎng)絡(luò)的客戶提供100%可再生液態(tài)氫，幫助該公司實現(xiàn)通過氫能零售的方式，達到溫室氣體零排放的目標(biāo)。

FirstElementFuelInc創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官喬爾-伊萬尼克（JoelEwanick）表示：“這次合作標(biāo)志著我們開始向氫燃料電池電動汽車市場過渡。液化空氣集團將通過大手筆的私人投資，來建造關(guān)鍵的生產(chǎn)設(shè)施，助力加州加氫站網(wǎng)絡(luò)的擴大。此外，這也說明氫能正逐漸取代汽油這種傳統(tǒng)的汽車燃料?！?/p>

液化空氣集團執(zhí)行副總裁兼執(zhí)行委員會成員、美國液化空氣控股有限公司（AmericanAirLiquideHoldings,Inc.）董事長兼首席執(zhí)行官邁克爾-格拉夫（MichaelGraff）說道：“投資建造液態(tài)氫生產(chǎn)廠并與FirstElementFuel達成合作進一步證明了我們長久以來一直致力于開發(fā)車用氫能，也將加速汽車、卡車和公交車等新型氫燃料電池電動汽車的推廣。而這一點也在豐田、本田等汽車制造商和其他領(lǐng)先的原始設(shè)備制造商（OEM）的規(guī)劃之內(nèi)。我們相信，氫能是未來一種必不可少的可持續(xù)能源，也是能源轉(zhuǎn)型的一塊基石?！?/p>

伊萬尼克接著說道：“除非確定能得到回報，像液化空氣集團這樣的全球性公司不會輕易作出1.5億美元的巨額投資。這也從另一個角度說明，加州的燃料電池電動汽車市場前景無限。”

FirstElement目前運營著19座TrueZero零售加氫站，還有12個正在開發(fā)。TrueZero加氫站網(wǎng)絡(luò)遍布美國圣地亞哥、奧蘭治縣，洛杉磯和舊金山灣區(qū)，以及圣塔芭芭拉和太浩湖。自2016年1月第一座加氫站投入運營以來，TrueZero網(wǎng)絡(luò)已成功完成超過230,000次加氫任務(wù)，相當(dāng)于5200萬英里的行駛路程，用零排放燃料電池取代汽油，避免了超過3200萬磅溫室氣體的排放(二氧化碳當(dāng)量)。

關(guān)于液化空氣集團

成立于1902年的法國液化空氣集團，是世界上最大的工業(yè)氣體和醫(yī)療氣體以及相關(guān)服務(wù)的液化空氣集團供應(yīng)商，2005年的銷售額達到104億歐元。我們向眾多的行業(yè)提供氧氣、氮氣、氫氣和其它氣體及相關(guān)的服務(wù)，目前，我們在七十多個國家擁有約三萬六千名員工。液空集團以不斷更新的技術(shù)為基礎(chǔ)為用戶提供創(chuàng)新的解決方案，這些解決方案秉承法液空集團的一貫承諾：致力于可持續(xù)發(fā)展和對生命的保護，幫助我們的用戶生產(chǎn)眾多的日常生活所必需的產(chǎn)品。法國液化空氣集團是巴黎股票市場的上市公司，在福布斯2005年的世界500強中，法國液化空氣集團排名第354位，穩(wěn)踞氣體行業(yè)榜首。