黄网站免费现在看_2021日韩欧美一级黄片_天天看视频完全免费_98色婷婷在线

低溫18650 3500
無磁低溫18650 2200
過針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
21年專注鋰電池定制

奧迪攜手優(yōu)美科合作研發(fā)高壓電池組件的閉環(huán)回收

鉅大LARGE  |  點擊量:1055次  |  2019年10月08日  

據(jù)奧迪官網(wǎng)報道,奧迪已經(jīng)與德國優(yōu)美科(Umicore)公司完成了電池回收戰(zhàn)略研究合作的第一階段。雙方正合作研發(fā)可以反復(fù)使用高壓電池組件的閉環(huán),特別是電池原材料中比較有價值的材料。


在2018年6月與優(yōu)美科合作之前,奧迪曾分析過A3e-tron插電式混合動力車的電池,并且確定了回收方式。奧迪與材料技術(shù)專家合作,確定了鈷、鎳和銅等電池組件的可能回收率。結(jié)果是,在實驗室測試中,95%以上的電池組件可以回收再利用。


奧迪和優(yōu)美科目前正在研發(fā)具體的回收概念,重點在于閉環(huán)回收法。在閉環(huán)中,電池中有價值的元素在其生命周期結(jié)束時流入新產(chǎn)品,從而被重復(fù)使用?,F(xiàn)在,奧迪正在新款奧迪e-tron電動汽車的高壓電池回收中采用該方法,目的是深入了解回收材料的純度、回收率和原材料庫等概念的經(jīng)濟可行性,而目標是實現(xiàn)安全供應(yīng)以及更短的交付周期。奧迪公司采購和IT管理委員會成員BerndMartens表示:“我們想成為推動電池回收過程的先驅(qū),這也是我們實現(xiàn)采購過程中減少二氧化碳排放量計劃的要素之一?!?/p>

對于奧迪來說,電池回收是可持續(xù)電動移動出行的關(guān)鍵因素。從原材料的提取到其位于布魯塞爾(Brussels)的二氧化碳中和e-tron工廠,再到回收電池組件,該高端品牌正致力于在整個汽車價值鏈中實現(xiàn)環(huán)保的概念。


優(yōu)美科公司簡介


優(yōu)美科是一個全球性的物質(zhì)技術(shù)和回收集團。它致力于應(yīng)用領(lǐng)域,專長是原料科技,化學以及冶金術(shù),他們使得這個應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)生了一個真正的不同。他的行為主要專注于四個商業(yè)領(lǐng)域:催化劑,能源物質(zhì),性能材料以及回收。每一個商業(yè)領(lǐng)域被分為市場專注的提供原料和幫助的商業(yè)單元,這些商業(yè)單元處在新技術(shù)發(fā)展的尖端,并且對日常的生活非常重要。


優(yōu)美科創(chuàng)造了大部分的收益,并且把大部分的研究和發(fā)展經(jīng)費的努力去清理技術(shù),比如排放控制催化劑,可回收電池和太陽光電的物質(zhì),燃料電池以及回收。優(yōu)美科的最重要的可持續(xù)價值創(chuàng)造的目標是基于致力于以一種滿足任務(wù)的方式(這些原材料是為了更好的生活)發(fā)展,創(chuàng)造,以及回收原材料。


優(yōu)美科集團在所有大陸都有工業(yè)操作,并且服務(wù)一個全球的客戶基地。他在2013年產(chǎn)生了98億的營業(yè)額,目前大約雇傭了14000人。


本文摘自:蓋世汽車網(wǎng)


鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

鉅大核心技術(shù)能力