10月25日晚間，國(guó)軒高科發(fā)布三季度報(bào)告，公司前三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6.59億元，同比增長(zhǎng)3.02%，繼半年報(bào)后再次實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。與此同時(shí)，公司第三季度扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)環(huán)比恢復(fù)增長(zhǎng)，并創(chuàng)下最近四個(gè)季度的最高值。

國(guó)軒高科預(yù)計(jì)，2018年全年公司將實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)8.5億元至9.5億元，同比增長(zhǎng)1.43%至13.36%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)三期業(yè)績(jī)回暖。

值得注意的是，國(guó)軒高科前一日公告，公司全資子公司與江淮汽車簽訂2019年全年4GWh動(dòng)力電池供應(yīng)協(xié)議，據(jù)媒體估計(jì)，總值占公司去年全年?duì)I收的逾80%。

業(yè)績(jī)持續(xù)好轉(zhuǎn)扣非凈利潤(rùn)創(chuàng)新高

自2017年以來(lái)，因受補(bǔ)貼退坡、原材料價(jià)格上漲等因素的影響，動(dòng)力電池行業(yè)多數(shù)企業(yè)業(yè)績(jī)承壓，國(guó)軒高科也成為其中之一。公開資料顯示，自2017年一季度以來(lái)，公司連續(xù)五個(gè)季度出現(xiàn)凈利潤(rùn)同比下滑。

不過(guò)，凈利潤(rùn)的下滑并未掩蓋國(guó)軒高科較強(qiáng)的盈利能力。今年上半年，國(guó)軒高科實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4.66億元，比上年同期增長(zhǎng)4.57%，成功走出業(yè)績(jī)低谷，印證了公司較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。在上半年累計(jì)裝機(jī)量排名前五的動(dòng)力電池生產(chǎn)廠商中，國(guó)軒高科是唯一半年度凈利潤(rùn)增長(zhǎng)的上市公司。

進(jìn)入第三季度，國(guó)軒高科業(yè)績(jī)改善趨勢(shì)得以延續(xù)。公告顯示，公司前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入40.97億元，同比增長(zhǎng)9.11%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)6.59億元，同比增長(zhǎng)3.02%。自半年報(bào)以來(lái)，公司已連續(xù)交出兩份凈利潤(rùn)重回正增長(zhǎng)的成績(jī)單。

與此同時(shí)，公司第三季度扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為1.36億元，環(huán)比恢復(fù)增長(zhǎng)，增幅3.50%，并創(chuàng)下最近四個(gè)季度的最高值。

新訂單增厚業(yè)績(jī)年底將迎連續(xù)第三季度回暖

動(dòng)力電池行業(yè)存在明顯的季節(jié)性特征，四季度是鋰電設(shè)備訂單招標(biāo)旺季，行業(yè)有望迎來(lái)裝機(jī)小高峰，對(duì)動(dòng)力電池企業(yè)來(lái)說(shuō)可謂充滿期待。

不過(guò)，對(duì)國(guó)軒高科來(lái)說(shuō)，更大的期待或許來(lái)自一家國(guó)內(nèi)知名的新能源汽車制造商——江淮汽車。

就在發(fā)布三季報(bào)的前一天，國(guó)軒高科公告稱，公司全資子公司合肥國(guó)軒與江淮汽車就共同推進(jìn)無(wú)補(bǔ)貼時(shí)代新能源汽車市場(chǎng)化簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，國(guó)軒高科除2018年年底前再向江淮汽車批量供應(yīng)iEVA50車型3500套電池包用電芯外，還獲得了江淮汽車2019年總?cè)萘窟_(dá)4GWh的動(dòng)力電池產(chǎn)品訂單。據(jù)媒體估計(jì)，4GWh的動(dòng)力電池產(chǎn)品總值將超過(guò)40億元，而國(guó)軒高科去年全年?duì)I業(yè)收入僅為48.38億元，該筆訂單總值達(dá)公司去年全年?duì)I業(yè)收入的八成多。

江淮汽車是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車制造商之一，其iEV車型今年前9月累計(jì)銷量達(dá)3.77萬(wàn)輛，僅次于北汽新能源EC系列。國(guó)軒高科自2010年起即開始向江淮汽車供應(yīng)動(dòng)力電池產(chǎn)品。與此同時(shí)，據(jù)媒體報(bào)道，公司還是北汽新能源合作最為密切的動(dòng)力電池供應(yīng)商。

隨著新能源汽車產(chǎn)銷量的持續(xù)快速增長(zhǎng)，我國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)需求也不斷水漲船高。高工產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，今年前9個(gè)月，我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到28.78GWh，同比增長(zhǎng)95%，體現(xiàn)出動(dòng)力電池行業(yè)廣闊的市場(chǎng)空間。

受益于動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)需求的大幅增長(zhǎng)，以及公司新增產(chǎn)能逐步釋放。國(guó)軒高科預(yù)計(jì)，2018年全年公司將實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)8.5億元至9.5億元，同比增長(zhǎng)1.43%至13.36%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)三個(gè)季度業(yè)績(jī)回暖。

合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司成立于2006年5月。公司主要從事鐵鋰動(dòng)力電池新材料、電池芯、電池組及電動(dòng)自行車、風(fēng)光鋰電綠色照明系統(tǒng)、電動(dòng)汽車等相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，并延伸開發(fā)電動(dòng)高爾夫車、鋰電光伏電源、鋰電備用電源等多領(lǐng)域系列產(chǎn)品。公司為2008年新認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)，是安徽省“861”行動(dòng)計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目單位和安徽省環(huán)境保護(hù)創(chuàng)新試點(diǎn)單位，同時(shí)被列入國(guó)家“火炬計(jì)劃”，有兩項(xiàng)科研項(xiàng)目分別被列入合肥市2007年和2008年科技攻關(guān)計(jì)劃，并于2009年承擔(dān)了有關(guān)新能源汽車的國(guó)家“863”計(jì)劃課題。

合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司成立于2006年5月，2006年7月2日破土動(dòng)工，位于合肥瑤海工業(yè)園區(qū)，占地約120畝，現(xiàn)有建筑面積10萬(wàn)平方米，注冊(cè)資金1億元。公司主要從事鋰離子動(dòng)力電池（簡(jiǎn)稱鋰電池）、鋰電池材料和鋰電池應(yīng)用產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售；公司現(xiàn)有員工1000多人，其中技術(shù)人員占60%以上，有二名海歸博士，一名中科大博士，數(shù)十名碩士，組成了理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)、經(jīng)營(yíng)管理和市場(chǎng)營(yíng)銷隊(duì)伍。公司組織機(jī)構(gòu)健全，已建立起完善的規(guī)章制度。

本文摘自：搜狐