2018年8月16日-19日，繼2016年“問(wèn)道”嶗山，2017年“問(wèn)道”長(zhǎng)白山之后，電池百人會(huì)企業(yè)家“問(wèn)道”活動(dòng)再次啟程。

16日，電池百人會(huì)企業(yè)家“問(wèn)道”金沙灘暨中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟第一屆理事會(huì)第六次會(huì)議正式拉開(kāi)帷幕?！皢?wèn)道”系列活動(dòng)為企業(yè)家俱樂(lè)部活動(dòng),旨在為企業(yè)家們深入交流行業(yè)熱點(diǎn)話題，探討鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈最新技術(shù)研發(fā)方向和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)提供交流平臺(tái)。大族激光科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司、青島華世潔環(huán)?？萍加邢薰尽⑷A夏幸?；鶚I(yè)股份有限公司等給予了本次“問(wèn)道”活動(dòng)以大力支持。

北京大學(xué)化學(xué)與分子工程學(xué)教授其魯

在當(dāng)天下午舉辦的閉門沙龍上，北京大學(xué)化學(xué)與分子工程學(xué)教授其魯分享了《對(duì)今后電動(dòng)車輛與儲(chǔ)能技術(shù)的幾點(diǎn)考慮》。

在電動(dòng)汽車用鋰電池關(guān)鍵技術(shù)方面，其魯認(rèn)為，電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢(shì)是安全可靠、使用壽命長(zhǎng)、高能量密度、高功率密度，而高安全和可靠性的技術(shù)來(lái)源于創(chuàng)新與技術(shù)革命。其魯建議，在新能源發(fā)展的路上，已經(jīng)有很多企業(yè)倒下去，中國(guó)企業(yè)要想在新能源領(lǐng)域真正走在世界前列，企業(yè)要把目光多放到研發(fā)上，鋰金屬負(fù)極、硅材料、尖晶石錳酸鋰正極材料、多元復(fù)合金屬氧化物材料、新型極片等技術(shù)值得關(guān)注。

此外，今年以來(lái)，燃料電池吸引了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。其魯認(rèn)為，甲醇燃料電池與鋰電池組成的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車是目前電動(dòng)汽車最合適的選擇。甲醇是煤化工與天然氣化工的簡(jiǎn)單廉價(jià)產(chǎn)品，利用中國(guó)西北部豐富的煤炭和天然氣資源，可以簡(jiǎn)單的制造甲醇，其價(jià)格遠(yuǎn)低于石油。僅中國(guó)內(nèi)蒙古，目前就有約上千萬(wàn)噸甲醇的生產(chǎn)能力。

甲醇通過(guò)特殊的裝置轉(zhuǎn)化為氫，然后轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。每升甲醇可以產(chǎn)生約2度電，可以供電動(dòng)轎車行駛約20公里。該化學(xué)過(guò)程沒(méi)有顆粒物和任何刺激性氣體的排放。

“一輛充一次電行駛二百多公里的轎車要配置至少25kwh的鋰電池，目前價(jià)格約二十萬(wàn)人民幣。如果將電池的配置改變?yōu)?0kwh鋰電池+3kwh甲醇電池，其總價(jià)格則可以控制在10萬(wàn)人民幣之內(nèi)，且電動(dòng)汽車不用充電了?！逼漪斀榻B說(shuō)，鋰電池與甲醇燃料電池結(jié)合在一起后，預(yù)計(jì)不僅可以大幅度降低電池能源系統(tǒng)的成本，還會(huì)使電動(dòng)汽車不用充電的理想成為現(xiàn)實(shí)。

本文摘自：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)