日前，巴斯夫宣布，自2019年4月1日起，貝銘凱博士將繼任樓劍鋒博士，成為巴斯夫催化劑業(yè)務(wù)部門電池材料業(yè)務(wù)全球高級副總裁。

貝銘凱博士具有豐富的全球業(yè)務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)，在汽車業(yè)務(wù)和技術(shù)領(lǐng)域擁有強(qiáng)大的領(lǐng)導(dǎo)能力。2015年起，擔(dān)任巴斯夫亞太地區(qū)排放催化劑業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)人。在此期間，他堅(jiān)持推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，支持客戶滿足愈來愈嚴(yán)苛的排放法規(guī)，尤其在重型柴油機(jī)排放領(lǐng)域；同時(shí)，他堅(jiān)持以客戶為中心，進(jìn)一步鞏固和加強(qiáng)了巴斯夫在排放催化劑市場的領(lǐng)先地位。

據(jù)了解，巴斯夫電池材料業(yè)務(wù)部門自2012年組建，目前在全球主要地區(qū)已經(jīng)或即將具備包括正極材料產(chǎn)能、相應(yīng)原材料和前驅(qū)體供應(yīng)鏈的完整產(chǎn)業(yè)鏈布局；也已經(jīng)從前瞻性的技術(shù)儲備及投資，到擁有全球領(lǐng)先技術(shù)的高鎳三元正極材料，同時(shí)廣泛涵蓋下一代電池材料，諸如富鋰錳基活性材料、全固態(tài)電池材料等領(lǐng)域的創(chuàng)新和研究。巴斯夫已在全球主要地區(qū)都建立了電池材料研發(fā)中心，過去6年中對電池材料的研發(fā)投入高達(dá)2.5億歐元。

在巴斯夫最新宣布的企業(yè)戰(zhàn)略中，可持續(xù)發(fā)展是公司的一項(xiàng)重點(diǎn)領(lǐng)域。電池材料部門作為巴斯夫在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的重要業(yè)務(wù)，將持續(xù)提升巴斯夫在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的競爭力。

2018年3月，巴斯夫在美國成立了由其控股管理的巴斯夫戶田美國有限責(zé)任公司。10月，宣布將在芬蘭建立電池材料生產(chǎn)基地作為其在歐洲的第一步投資計(jì)劃；同月底，巴斯夫正式宣布將與中國石化共同探索中國市場電池材料業(yè)務(wù)發(fā)展機(jī)會(huì)。

巴斯夫是一家德國的化工企業(yè)，也是世界最大的化工廠之一。巴斯夫集團(tuán)在歐洲、亞洲、南北美洲的41個(gè)國家擁有超過160家全資子公司或者合資公司。

巴斯夫致力于推動(dòng)電動(dòng)汽車電池材料創(chuàng)新，力求在2025年前讓中型車的單次充電可行駛里程翻倍，從現(xiàn)在的300公里增加至600公里。電池體積將縮小一半，使用壽命也將延長。最重要的是，完全充電的時(shí)間有望縮短至15分鐘——僅僅是享用一杯咖啡的時(shí)間。

值得一提的是，自2019年5月1日起，樓劍鋒博士將升任巴斯夫先進(jìn)材料與系統(tǒng)研究平臺全球總裁。巴斯夫先進(jìn)材料與系統(tǒng)研究平臺總部位于上海創(chuàng)新園，專注于新結(jié)構(gòu)材料、分散體、功能性材料以及有機(jī)、無機(jī)添加劑領(lǐng)域的研究，為全球汽車、建筑、包裝、涂料、家庭和個(gè)人護(hù)理及醫(yī)藥領(lǐng)域的客戶提供領(lǐng)先的創(chuàng)新解決方案。