氫能概念股濱化股份進(jìn)一步公告公司氫能項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)展。

5月9日晚間濱化股份發(fā)布公告，控股子公司山東濱華氫能源有限公司（下稱“氫能公司”）投資建設(shè)的氫能源項(xiàng)目，已順利打通全部流程，并于5月8日將精制氫氣第一次充入長(zhǎng)管車(chē)內(nèi)。后續(xù)公司將不斷對(duì)裝置進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，逐步實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)。

氫能公司由濱化股份與北京億華通科技股份有限公司（下稱“北京億華通”）共同出資設(shè)立。此前在2017年7月濱化公司曾公告稱，擬與億華通共同出資5000萬(wàn)元設(shè)立氫能公司。濱化公司以貨幣方式出資4500萬(wàn)元，占?xì)淠芄咀?cè)資本的90%；億華通以技術(shù)出資500萬(wàn)元，占?xì)淠芄咀?cè)資本的10%。設(shè)立后，氫能公司將借助億華通在氫能領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)，以及所擁有的氫能產(chǎn)業(yè)資源和豐富的管理運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，以濱州為起跑點(diǎn)，面向全國(guó)開(kāi)展動(dòng)力氫能的制備、儲(chǔ)運(yùn)等全產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理，助力公司新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和深化，構(gòu)造行業(yè)領(lǐng)先地位，推動(dòng)公司產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí)。

據(jù)披露，億華通是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的、專(zhuān)業(yè)從事氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)及氫基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的高科技公司。億華通依托清華大學(xué)汽車(chē)系、汽車(chē)安全與節(jié)能?chē)?guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)研究和示范項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，目前已在多種型式新能源汽車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)、電子控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、車(chē)用加氫站的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)方面取得重要成果，開(kāi)發(fā)出多款客車(chē)、物流車(chē)和有軌機(jī)車(chē)用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)品已被宇通、福田、中通、廈門(mén)金旅、中國(guó)中車(chē)等國(guó)內(nèi)主流整車(chē)廠選用?，F(xiàn)億華通運(yùn)營(yíng)著中國(guó)第一個(gè)車(chē)用制氫加氫站，在制氫、儲(chǔ)氫、加氫設(shè)計(jì)、建設(shè)及運(yùn)營(yíng)方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)，該站獲得了國(guó)際IPHE技術(shù)成就獎(jiǎng)。2016年1月，億華通成功登陸新三板，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)氫能公司在資本市場(chǎng)的“零突破”。

公開(kāi)資料顯示，濱化股份是我國(guó)三氯乙烯、油田助劑供應(yīng)商和重要的環(huán)氧丙烷及燒堿產(chǎn)品生產(chǎn)商，國(guó)內(nèi)最具影響力的油田助劑廠商之一，產(chǎn)業(yè)涵蓋鹽化工、石油化工、精細(xì)化工、熱電、口岸倉(cāng)儲(chǔ)、金融等領(lǐng)域。公司認(rèn)為，設(shè)立氫能公司是基于公司新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局的戰(zhàn)略需要，氫能公司成立后，在充分利用公司氯堿裝置副產(chǎn)氫氣資源的基礎(chǔ)上，通過(guò)控股收購(gòu)、參股投資、合資合作等方式，可以最大化發(fā)揮公司的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和資本優(yōu)勢(shì)，培育新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

據(jù)9日晚間公告，氫能公司氫能源項(xiàng)目將濱化股份氯堿裝置副產(chǎn)的氫氣經(jīng)過(guò)一級(jí)壓縮升壓，凈化脫除雜質(zhì)后達(dá)到氫燃料電池車(chē)用動(dòng)力氫的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步壓縮后充裝到長(zhǎng)管拖車(chē)，再運(yùn)輸?shù)郊託湔緸槿剂想姵剀?chē)加注清潔燃料。

項(xiàng)目擬分兩期建設(shè)，一期實(shí)現(xiàn)氫氣充裝量1000Nm3/h，二期可再增加氫氣充裝量12000Nm3/h。本次試車(chē)成功，驗(yàn)證了工藝的合理性，達(dá)到了設(shè)計(jì)效果，也為二期項(xiàng)目的實(shí)施奠定了基礎(chǔ)。

不過(guò)公告同時(shí)稱，氫能源項(xiàng)目部分設(shè)備及工藝參數(shù)需進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整，從項(xiàng)目試車(chē)到全面達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)還需一定時(shí)間，短期內(nèi)對(duì)公司業(yè)績(jī)不會(huì)產(chǎn)生重大影響，未來(lái)亦可能存在國(guó)家氫能源發(fā)展政策變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)及產(chǎn)品需求和價(jià)格波動(dòng)等市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

作為氫能源概念股，濱化股份近期也收獲了二級(jí)市場(chǎng)追捧，股價(jià)從2019年1月末約4元/股，漲至4月19日最高8.63元/股。

不過(guò)2018年及2019年一季度，濱化股份業(yè)績(jī)出現(xiàn)持續(xù)下滑。

2019年1-3月，，濱化股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入15.73億元，同比下滑11.95%；凈利潤(rùn)1.42億元，同比下滑47.45%。，濱化股份公告表示，業(yè)績(jī)下滑主要原因是受市場(chǎng)因素影響，主導(dǎo)產(chǎn)品燒堿、環(huán)氧丙烷毛利較上年同期下降幅度較大所致。