近日據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)旗下的豪華品牌奧迪正在召回部分e—tronSUV車型，原因是電池組的密封存在問(wèn)題，可能導(dǎo)致水分滲入電池組，導(dǎo)致短路甚至起火。值得一提的是，e—tron也是奧迪旗下首款純電動(dòng)車型。

奧迪發(fā)言人馬克達(dá)內(nèi)克表示，“公司自愿召回約540輛在美國(guó)銷售的e—tronSUV車型，因?yàn)殡姵亟M和充電連接器之間的線束密封有問(wèn)題，存在水分可能通過(guò)線束故障滲入電池的風(fēng)險(xiǎn)。如果部件上的水分積聚，會(huì)從電池組內(nèi)泄漏出來(lái)，這可能導(dǎo)致短路，甚至電池起火?！?/p>

不過(guò)，達(dá)內(nèi)克稱，奧迪目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)因這一缺陷而引發(fā)的火災(zāi)或人員傷亡報(bào)告。

去年9月，奧迪在美國(guó)舊金山正式發(fā)布了旗下首款純電動(dòng)中型SUV—e—tron。新車基于奧迪縱置模塊化MLP平臺(tái)打造，動(dòng)力方面將搭載雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，WLTP（歐盟）工況下續(xù)航里程達(dá)400km。目前，奧迪e—tron在比利時(shí)布魯塞爾工廠正式量產(chǎn)下線。今年4月，奧迪e—tron率先開(kāi)始在美國(guó)銷售，售價(jià)區(qū)間為7．84—8．67萬(wàn)美元。

奧迪表示，e—tron在全球已經(jīng)出現(xiàn)了5起電池故障指示燈因濕度問(wèn)題而亮起的案例。在美國(guó)聯(lián)邦安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)出警告之前，該公司上周開(kāi)始與美國(guó)的e—tron用戶取得聯(lián)系，并應(yīng)在8月份之前進(jìn)行修復(fù)。此外，奧迪表示，即將交付一批新的e—tron，但是這些新車不會(huì)有上述相同的問(wèn)題。

奧迪e-tron

奧迪e-tron曾于去年9月17日（舊金山時(shí)間）正式發(fā)布，該車是奧迪品牌首款大批量生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車，在動(dòng)力方面，e-tron搭載了雙電機(jī)，綜合最大功率為355馬力,最大扭矩561N·m。與此同時(shí)車輛還配有增壓模式，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)可以在8秒內(nèi)推出402馬力和664N·m的扭矩，可以實(shí)現(xiàn)5.7秒的百公里加速時(shí)間。充電部分，e-tron的直流充電功率150kW，僅需約30分鐘即可提供高達(dá)80％的充電。慢充方面，提供最高9.6kW的充電功率，按照目前市場(chǎng)上的產(chǎn)品來(lái)看，充電方面e-tron有著不小的領(lǐng)先。

在配置部分，車輛內(nèi)部搭載奧迪MMI觸摸屏界面，上部屏幕為10.1英寸，屏幕下部為8.6英寸。屏幕幾乎控制著所有功能，上部屏幕管理駕駛員控制，包括充電，導(dǎo)航，電話和信息娛樂(lè)；而下部屏幕則側(cè)重于舒適性和HVAC功能，該技術(shù)還包括最先進(jìn)的語(yǔ)音識(shí)別。除了MMI，奧迪的虛擬駕駛艙也是標(biāo)準(zhǔn)配置。

奧迪e-tron發(fā)布后，最亮眼的配置就是電子外后視鏡了，車內(nèi)可以通過(guò)門把手附近的液晶屏查看車輛兩側(cè)的后部信息。不過(guò)，這一設(shè)計(jì)目前在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有通過(guò)法規(guī)允許。