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華昌化工聯(lián)手蘇州金龍、港城汽運部署氫燃料電池汽車

鉅大LARGE  |  點擊量:807次  |  2019年10月17日  

6月14日晚間,華昌化工公告,公司與蘇州金龍、港城汽運簽訂了氫燃料電池示范運用合作框架協(xié)議,三方同意,在發(fā)揮各方優(yōu)勢的基礎上,在氫燃料電池國產化技術研發(fā)、驗證及示范運用領域展開合作。


這紙框架協(xié)議的簽署,不得不提及一年前蘇州出臺的《蘇州市氫能產業(yè)發(fā)展指導意見(試行)》(以下簡稱“意見”)。


《意見》顯示,到2020年,蘇州市氫能產業(yè)鏈年產值要突破100億元,建成加氫站近10座,推進公交車、物流車、市政環(huán)衛(wèi)車等示范運營,氫燃料電池汽車運行規(guī)模力爭達到800輛;到2025年,氫能產業(yè)鏈年產值突破500億元,建成加氫站近40座,公交車、物流車、市政環(huán)衛(wèi)車和乘用車批量投放,運行規(guī)模力爭達到1萬輛。


圍繞《意見》,上述三方同意在優(yōu)化氫能產業(yè)布局,加強氫能應用試點示范,加快氫能基礎設施建設等方面進行協(xié)作分工,助力蘇州氫能產業(yè)的發(fā)展。并就合作的內容、目標,及協(xié)作分工等形成框架性約定。


根據(jù)協(xié)議,此次三方合作內容包括不限于:氫氣制備及儲運、氫燃料電池電堆、氫燃料發(fā)動機開發(fā)及檢測、整車集成、燃料電池汽車應用端示范運作;國產化目標,是通過三方合作,推進燃料電池汽車核心模塊、氫燃料電池發(fā)動機及整車集成技術自主化、國產化;經(jīng)濟性、適用性目標,是通過三方共同努力,降低氫燃料電池汽車成本,提高產品使用壽命和可靠性。


公告顯示,上述三方同意,通過協(xié)作,2019年度,實現(xiàn)投用5輛氫燃料電池汽車示范運行;2020年度,實現(xiàn)100輛氫燃料電池汽車投放市場。


為了促進合作事項的落實及持續(xù)推進,三方同意成立一個工作小組負責合作事項的協(xié)調、推進;并在蘇州市發(fā)改委、張家港市政府的指導下,制訂具體行動方案,形成分工協(xié)作機制。


通過華昌化工提供電堆,公司與蘇州金龍合作進行系統(tǒng)集成生產出氫燃料電池示范運用大巴車輛,港城汽運應用運行該車輛,達到示范運用及驗證的目標。


公告顯示,三方同意,通過協(xié)作,2019年度,實現(xiàn)投用5輛氫燃料電池汽車示范運行;2020年度,實現(xiàn)100輛氫燃料電池汽車投放市場。


華昌化工是一家以煤氣化為產業(yè)鏈源頭的綜合性化工企業(yè)。煤化工產業(yè)核心是氫氣資源,為此,公司近年來一直致力于探索氫資源能源利用及新用途,促進產品及產業(yè)升級。


華昌化工表示,經(jīng)過前期的技術、人力資源準備,以及技術研發(fā)工作的開展,目前相關氫燃料電池發(fā)電模塊、測試設備相關技術已進入中試階段,正在進行小批量驗證及示范應用生產線建設前期準備工作;同時,已生產出電堆樣機,用于示范運用驗證。


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