鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1350次 | 2019年10月19日
達(dá)志科技易主 威馬汽車大股東拿下控制權(quán)
上市剛滿3年的創(chuàng)業(yè)板公司達(dá)志科技,實(shí)控人蔡志華、劉紅霞夫婦就要賣殼套現(xiàn)了。而接盤方竟然是頗有名氣的威馬汽車重要股東。這究竟是真的看中達(dá)志科技資產(chǎn),還是一起易主式炒作?
達(dá)志科技16日晚公告,威馬汽車主要股東之一,持有威馬汽車母公司11.73%股份的王蕾出資5.13億元拿下了達(dá)志科技實(shí)際控制權(quán)。王蕾在權(quán)益變動(dòng)公告中表示,將把其控制的新能源動(dòng)力電池資產(chǎn)注入公司。不出意外的話,公告所指大概率將是威馬汽車重金打造的動(dòng)力電池業(yè)務(wù)版塊。巧合的是,威馬汽車主體公司9月11日剛剛進(jìn)行了股東變更。
9月9日起停牌籌劃股權(quán)轉(zhuǎn)讓的達(dá)志科技16日晚間公告,控股股東蔡志華及第二大股東劉紅霞擬將占上市公司總股本的16.68%股權(quán)以5.13億元轉(zhuǎn)讓給自然人王蕾控制的湖南衡帕動(dòng)力合伙企業(yè)(有限合伙),并放棄上市公司合計(jì)41.20%的表決權(quán)。權(quán)益變動(dòng)后,王蕾憑借表決權(quán)優(yōu)勢成為達(dá)志科技新任實(shí)控人。
王蕾是造車新勢力威馬汽車的重要股東。天眼查顯示,王蕾直接持有威馬汽車母公司威馬智慧出行科技(上海)有限公司11.73%股權(quán),并在該公司擔(dān)任監(jiān)事。同時(shí),王蕾還擔(dān)任了威馬汽車科技集團(tuán)有限公司(威馬汽車主體公司)的監(jiān)事一職。
記者進(jìn)一步查詢發(fā)現(xiàn),王蕾持有80%股權(quán)的帕航(上海)企業(yè)管理合伙企業(yè)(有限合伙)也持有威馬汽車母公司3.35%股權(quán)。此外,王蕾還曾是蘇州威馬投資管理合伙企業(yè)(普通合伙)的股東。
一個(gè)重要的信息點(diǎn)是,根據(jù)達(dá)志科技披露的權(quán)益變動(dòng)公告,在國家政策鼓勵(lì)的新能源動(dòng)力電池等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,信息披露義務(wù)人實(shí)際控制人(即王蕾)將選擇合適的時(shí)機(jī)將其控制的新能源動(dòng)力電池資產(chǎn)注入上市公司,并充分借助上市公司平臺(tái)對(duì)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)進(jìn)行整合。同時(shí),王蕾還表示不排除在未來12個(gè)月內(nèi)提出對(duì)上市公司或其子公司的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)進(jìn)行出售、合并、與他人合資或合作的明確計(jì)劃,或上市公司擬購買或置換資產(chǎn)的重組計(jì)劃。
從王蕾和威馬汽車的關(guān)系來看,公告所指資產(chǎn)大概率是威馬汽車的動(dòng)力電池業(yè)務(wù)板塊。目前,國內(nèi)新能源電池以寧德時(shí)代、比亞迪和國軒高科三家廠商為主,絕大多數(shù)新能源汽整車企業(yè)均選擇外購動(dòng)力電池。公開資料顯示,2018年11月,總投資166億元的威馬汽車年產(chǎn)15GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目在四川綿陽市開工。記者注意到,王蕾曾經(jīng)間接持有該項(xiàng)目主體公司母公司的部分股權(quán)。
讓外界納悶的是,目前A股市場低于20億元市值的殼資源很多,王蕾何以選了總市值逾30億元的達(dá)志科技?記者注意到,自2016年上市后,達(dá)志科技凈利潤同比增速持續(xù)下滑,2016年至2018年凈利潤同比增幅分別為26.56%、12.56%、1.95%。2019年上半年,達(dá)志科技凈利潤同比下降35.90%。公司在半年報(bào)中表示,凈利潤下降原因是受市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境及下游化工園區(qū)整改的影響,公司涂鍍添加劑系列產(chǎn)品銷售較上年同期有所下降。
上市剛滿3年,是大非解禁的時(shí)間窗口,達(dá)志科技實(shí)控人如此火速轉(zhuǎn)讓公司控制權(quán),在A股市場還是少見。