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美國(guó)實(shí)驗(yàn)室研發(fā)新型有機(jī)陰極材料 使鋰電池更具環(huán)保效益

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:808次  |  2019年10月21日  

據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)能源部(DOE)布魯克海文國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(BrookhavenNationalLaboratory)為鋰電池設(shè)計(jì)了一種新型有機(jī)陰極材料。該材料以硫?yàn)楹诵模c鋰電池中傳統(tǒng)的陰極材料相比,能量密度更高、更具成本效益且更環(huán)保。


優(yōu)化陰極材料


智能手機(jī)和電動(dòng)汽車等日常生活用品都需要鋰電池提供能量,而隨著人們對(duì)此類產(chǎn)品的需求不斷增長(zhǎng),科學(xué)家們一直在研究如何優(yōu)化陰極材料,以提升鋰電池系統(tǒng)的整體性能。


除了解決電池系統(tǒng)面臨的能量挑戰(zhàn),布魯克海文國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家還在研究可持續(xù)性電池的材料設(shè)計(jì)。為了尋找可提供高能量密度的可持續(xù)性陰極材料,科學(xué)家們選擇了一種安全和儲(chǔ)量豐富的元素–硫。


美國(guó)能源部布魯克海文科學(xué)用戶設(shè)施辦公室國(guó)家同步光源二部(NSLS-II)科學(xué)家表示:“硫可以形成很多鍵,即能夠抓住更多鋰,從而增強(qiáng)能量密度。而且硫也比陰極材料中的傳統(tǒng)元素輕,因而可讓電動(dòng)汽車具備更長(zhǎng)的續(xù)航里程。”


研究人員在設(shè)計(jì)該新陰極材料時(shí),選擇了一種由碳、氫、硫和氧組成的有機(jī)二硫化合物,而不是傳統(tǒng)鋰電池中重金屬,重金屬不是很環(huán)保。但是雖然硫電池更安全、能量密度更高,但是也會(huì)面臨著其他挑戰(zhàn)。


Shadike表示:“當(dāng)電池充放電的時(shí)候,硫會(huì)變成一種不好的復(fù)合物,溶解在電解質(zhì)中,并擴(kuò)散至整個(gè)電池,引起不良反應(yīng)。我們?cè)O(shè)計(jì)了一種陰極材料,可讓硫原子附著在一個(gè)有機(jī)支柱上,從而讓硫穩(wěn)定?!?/p>

研究人員表示,該項(xiàng)研究可提升高性能鋰電池的性能,此類鋰電池使用以硫?yàn)楹诵牡年帢O材料。


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