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充電樁高性價(jià)比測試方案

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:890次  |  2019年10月29日  

充電樁:直流充電樁又稱快充,可以將市電轉(zhuǎn)換成直流電直接給電池包進(jìn)行快速補(bǔ)電


前級電路:AC-DC變換器,將市電(AC)整流成直流電(通常稱為HVDC高壓直流母線)


后級電路:DC-DC變換器,將前級的直流電轉(zhuǎn)換成滿足需求的電壓輸出


更高的續(xù)航里程,更短的充電時(shí)間是新能源汽車不斷追求的目標(biāo),這就使得直流充電樁的功率也不斷增大。直流充電樁由多個(gè)電源模組并聯(lián)實(shí)現(xiàn)大功率充電,在實(shí)際量產(chǎn)時(shí)由于其高電壓,高電流,大功率特性,它的測試一直是個(gè)難題。


現(xiàn)在ITECH有了更好的測試解決方案,以15kW模組組成150kW整樁測試為例:在測試單個(gè)15kW DC-DC電源模組時(shí),采用兩臺3U體積18kW的回饋式源載一體系統(tǒng)IT6000B,一臺可以作為直流電源直接模擬前級電路的輸出,對后級電路供電測試。另一臺亦可作為電子負(fù)載模擬電池包吸收電流測試后級電路的輸出情況,更加優(yōu)秀的是其通過回饋的方式(逆變),將DC-DC的輸出轉(zhuǎn)變?yōu)锳C電,對前級電路供電,逆變效率最高達(dá)95%, 例如15kW模組測試48h,可節(jié)約15K*48*0.9=648度電,按1元每度電計(jì)算可節(jié)約648元,大大的節(jié)約測試成本。


IT6000系列采用模塊式設(shè)計(jì),通過主從并機(jī)可擴(kuò)展功率高達(dá)1152MW。對于模組,整機(jī)的來回調(diào)整測試時(shí),多臺IT6000B又可以重新整合完成大功率測試。例如5臺單個(gè)模組同時(shí)測試時(shí),10臺18kW雙向源可分別單獨(dú)控制,覆蓋單模組輸入輸出測試。而當(dāng)客戶組裝成整樁時(shí),10臺IT6000B亦可通過主從并聯(lián)形成180kW直流電子負(fù)載給整樁做拉載測試,大大提高了設(shè)備的利用率,減少了客戶的硬件投入。而使用IT6000B作為回饋式負(fù)載使用,150kW充電樁測試48h,可節(jié)約6480元電費(fèi)。


此外,IT6000B系列雙向源內(nèi)置了高速數(shù)據(jù)采集功能,可通過面板USB口,配合U盤直接保存數(shù)據(jù),最快達(dá)到us級數(shù)據(jù)保存間隔,無需PC即可實(shí)現(xiàn)長時(shí)間數(shù)據(jù)保存,可滿足客戶多樣化的使用需求。


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