鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：810次 | 2019年11月15日
比亞迪證實(shí)與奧迪洽談電池供貨協(xié)議 但目前尚無(wú)結(jié)果
針對(duì)彭博報(bào)道的“奧迪據(jù)稱接近與比亞迪達(dá)成電池供貨協(xié)議”，比亞迪方面對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示，雙方確實(shí)在洽談之中，但目前還沒(méi)有結(jié)果。
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針對(duì)彭博報(bào)道的“奧迪據(jù)稱接近與比亞迪達(dá)成電池供貨協(xié)議”，比亞迪方面對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示，雙方確實(shí)在洽談之中，但目前還沒(méi)有結(jié)果。
奧迪或入股比亞迪達(dá)成電池購(gòu)買協(xié)議 比亞迪回應(yīng)尚無(wú)結(jié)果,據(jù)彭博社援引消息人士透露，奧迪正與比亞迪進(jìn)行談判，希望將其納入自己的電池供應(yīng)商之列。比亞迪是中國(guó)最大的電動(dòng)汽車制造商，第二大電池供應(yīng)商。上述知情人士稱，奧迪與比亞迪的談判已進(jìn)入高級(jí)階段。同時(shí)，比亞迪也
鋰電池的應(yīng)用廣泛，從民用的數(shù)碼、通信產(chǎn)品到工業(yè)設(shè)備到特種設(shè)備等都在批量使用，不同產(chǎn)品需要不同的電壓和容量，因此鋰離子電池串聯(lián)和并聯(lián)使用情況很多，鋰電池通過(guò)加裝保護(hù)電路、外殼、輸出而形成的應(yīng)用電池稱為P
