今日，北汽新能源斥資20.51億元打造的新能源汽車試驗中心正式宣告啟用;與此同時，北汽新能源與寧德時代（300750）等14家合作伙伴分別共建的聯(lián)合試驗室，也正式揭牌。

據(jù)介紹，該試驗中心建設面積5萬平方米，共有88個實驗室，擁有各類國際先進的測試設備400余臺套，一期項目于2019年7月22日正式啟用，二期項目預計將在2020年二季度完工。

試驗中心的設計建設基于北汽新能源多年電動汽車開發(fā)和驗證經(jīng)驗形成的電動汽車驗證體系(ETVS2.0)，包含整車、關鍵系統(tǒng)、部件三個層級的驗證內容，全面覆蓋電池、電機、電控、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化、整車應用六大關鍵核心領域。

北汽集團黨委書記、董事長徐和誼表示，北汽新能源試驗中心的正式啟用，不僅是北汽以創(chuàng)新開創(chuàng)新能源汽車“品質2.0”時代、全速邁向“兩個世界級”目標的重要里程碑，也是北汽助力首都經(jīng)濟“高精尖”產業(yè)結構轉型、參與北京科技創(chuàng)新中心建設的強有力舉措，更是北汽促進新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展、助推中國汽車工業(yè)轉型升級的時代新作為。

與此同時，在本次大會上，北汽新能源與國創(chuàng)中心、寧德時代、戴姆勒奔馳、英飛凌、羅姆、菲仕等14家合作伙伴分別共建的聯(lián)合試驗室，也正式揭牌，涉及電池、車控、電驅、材料、質檢等多個領域。

此外，北汽新能源在會上展示了其“達爾文系統(tǒng)”的7項新黑科技，包括智能溫控技術、一體化液冷箱體技術、第三代超級電驅、E-Secure防護架構、I-Drive智能系統(tǒng)、無線充電技術以及制動意圖識別與高回饋功能策略等。據(jù)悉，這些技術已經(jīng)在后續(xù)車型上陸續(xù)應用。