德國《汽車周刊》10月28日報(bào)道，美國咨詢公司最新世界汽車電動化指數(shù)顯示，中國電動車依然領(lǐng)先世界，比亞迪僅次于特斯拉屈居于電動車品牌第二名，北汽排名第四。

艾睿鉑投資咨詢公司（AlixPartners）日前公開了2019年第二季度世界汽車電動化指數(shù)（Automotive-Electrification-Index）。第二季度世界新電動車的銷量占總汽車銷量的2.8%，比第一季度增長了0.5%。電動車的行駛里程數(shù)上漲了30%。

中國依然是世界上最大的電動車市場，超過四分之三的電動車行駛里程數(shù)在中國產(chǎn)生。美國、挪威、德國和挪威分列前五名。

艾睿鉑咨詢總監(jiān)HannesWeckmann表示，政府電動車補(bǔ)貼政策加上持續(xù)擴(kuò)展電動車充電網(wǎng)絡(luò)，這些舉措不僅在中國可見，加拿大也在采取這些措施。

近三成的電動車銷量來自特斯拉，第二名比亞迪銷量占11%，雷諾-日產(chǎn)（8%）名列第三。北汽和現(xiàn)代（6%）并列第四。大眾名列第六，寶馬第12名，戴姆勒第24位。

艾睿鉑汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人ElmarKades說：“過去幾年中在電動車領(lǐng)域近百億的投資起了作用，對電動車投資還將持續(xù)”。