日前，據(jù)長春生態(tài)環(huán)境局消息，為提高產(chǎn)品效率，一汽新能源汽車分公司計劃投資5.46億元建設(shè)電池裝配線產(chǎn)能升級項目，改造后設(shè)計年產(chǎn)量為11.8萬套，預(yù)計到明年3月份正式投產(chǎn)。

該項目投產(chǎn)后將生產(chǎn)五種型號的動力電池，分別為52.5KWH動力電池、55KWH動力電池、67KWH動力電池、82KWH動力電池和95KWH動力電池，以此來滿足一汽集團(tuán)旗下自主品牌所生產(chǎn)電動汽車動力電池的需求。82、95KWH動力電池電池包能量密度均高于170WH/KG。

該項目新建的動力電池裝配線主要包括下箱體裝配、水冷系統(tǒng)裝配、涂導(dǎo)熱膠、模組裝配、PRA裝配、BMS/BMU裝配、連接排裝配、低壓線束裝配、上箱體裝配和EOL測試等主要生產(chǎn)工序。

資料顯示，一汽集團(tuán)新能源汽車分公司成立于2010年，主要生產(chǎn)EV（純電動）、HEV（混合動力）、PHEV（插電式混合動力）車型。

一汽集團(tuán)正在加速電動化轉(zhuǎn)型。日前，一汽集團(tuán)董事長徐留平公開表示，一汽集團(tuán)堅定把新能源汽車作為集團(tuán)公司整體及各品牌發(fā)展的重點的主體，預(yù)計一汽集團(tuán)旗下的新能源產(chǎn)品占乘用車比例將在2025年達(dá)到40%,2030年達(dá)到60%以上。

此次一汽集團(tuán)新能源汽車分公司電池裝配線產(chǎn)能升級項目，將有望加速企業(yè)在新能源領(lǐng)域的布局進(jìn)程。

同時，一汽集團(tuán)與寧德時代已合資成立時代一汽動力電池有限公司，其中，寧德時代出資10.2億元，持股比例為51%；一汽集團(tuán)出資9.8億元，持股比例為49%。主營鋰電池、動力電池、超大容量儲能電池及電池系統(tǒng)等。