韓國23起鋰電儲能電站起火事故背后表明，儲能系統(tǒng)的安全問題不僅僅是電芯問題。

韓國工信部公布了之前23起儲能事故起火調(diào)查的結果，總結下來有以下的幾個原因:電池系統(tǒng)缺陷、應對絕緣檢測的保護系統(tǒng)不夠、儲能電站建設完以后管理和維護不夠、PCS和ESS之間的綜合管理系統(tǒng)不好等。

韓國23起儲能電站起火事故以及原因分析給中國鋰電池企業(yè)提供了一個警醒。在補貼退坡和市場競爭加劇等壓力下，2019年有大批鋰電池企業(yè)從動力轉向儲能市場，但并沒有針對不同的儲能應用環(huán)境研發(fā)生產(chǎn)儲能鋰電池，而是以動力電池產(chǎn)品為主，這或將給儲能市場埋下諸多安全隱患。

6月20日，由高工鋰電、高工產(chǎn)研主辦的利元亨•2019高工鋰電儲能大會(同期6月21日舉辦第十二屆高工鋰電產(chǎn)業(yè)高峰論壇)在深圳舉行，此次論壇主題為“鋰電儲能開啟G時代”，來自電網(wǎng)需求端、運營商、儲能系統(tǒng)集成商、電池、PCS、BMS等產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的超500位企業(yè)負責人就2019年儲能產(chǎn)業(yè)趨勢與變革進行深度探討交流。

其中，深圳市欣旺達綜合能源服務有限公司（下稱欣旺達綜合能源）總工程師劉新東博士做了題為“技術保安全為儲能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展保駕護航”的主題演講，和與會嘉賓分析了當前儲能電站發(fā)生安全事故的原因及欣旺達能源的應對策略。

劉新東指出，當前鋰電池儲能系統(tǒng)常見的起火原因有以下幾個：1、電池系統(tǒng)濫用：比如電池的過沖過放、高頻充放、造成內(nèi)部隔膜短路，電池溫度快速增加，導致電池熱失控；

2、電池PACK設計不合理：不合理的PACK設計導致電芯在工作時產(chǎn)生的熱在PACK逐步積累，引發(fā)熱失控；

3、電氣設計不合理：不合理的電氣絕緣間隙、不合理的防雷接地設計，電氣引發(fā)的熱傳導到鋰電芯，引發(fā)熱失控；

4、預警機制缺失：預警系統(tǒng)不能有效發(fā)現(xiàn)等。

針對上述原因，劉新東指出應該從完善政策與標準、系統(tǒng)設計預防以及加強人員管理培訓和規(guī)避風險等幾個方面進行應對。

劉新東認為，儲能系統(tǒng)的安全設計思路分為儲能系統(tǒng)保護、完善消防設施和各項安全規(guī)定三大類。具體來說是建立從元器件到PACK/BMS到EMS再到云平臺的五層保護機制。

欣旺達綜合能源隸屬于欣旺達電子股份有限公司，公司以鋰電池儲能集成及應用技術為核心，專注于電網(wǎng)儲能、工商業(yè)儲能、家庭儲能、網(wǎng)絡能源以及綜合能源服務業(yè)務，為客戶提供儲能系統(tǒng)及整體解決方案。項目覆蓋電廠、電網(wǎng)、電力用戶、數(shù)據(jù)中心、通訊基站及綜合園區(qū)等多種應用場景。

日前，欣旺達綜合能源中標廣汽新能源產(chǎn)業(yè)園虛擬電廠項目2MW/1MWh電池儲能設備，體現(xiàn)了欣旺達在系統(tǒng)集成領域的競爭優(yōu)勢。