日前，PlugPower宣布推出新的30千瓦氫燃料電池發(fā)動機(jī)。據(jù)悉，這是專為獨(dú)立公司設(shè)計(jì)的燃料電池發(fā)動機(jī)，采用模塊化設(shè)計(jì)，使OEM和系統(tǒng)集成商能夠快速采用氫燃料電池技術(shù)。

該發(fā)動機(jī)解決方案包含燃料電池組、工廠所需的平衡、DC/DC轉(zhuǎn)換器和冷卻。送貨車和輕型/中型貨箱卡車是其主要應(yīng)用領(lǐng)域。產(chǎn)品具有高利用率、運(yùn)行時間長、在惡劣環(huán)境中可靠性高等特點(diǎn)，第一批商業(yè)訂單預(yù)計(jì)將于今年7月交付，用于歐洲和亞洲的道路電動交通應(yīng)用。

PlugPower首席執(zhí)行官AndyMarsh表示：“我們很高興能夠開始向全球客戶提供這種更高容量的發(fā)動機(jī)，使他們能夠有效地為一系列車輛提供動力，并實(shí)現(xiàn)由氫氣驅(qū)動的道路應(yīng)用的現(xiàn)實(shí)?！?/p>

資料顯示，PlugPower成立于1997年，公司在全球范圍內(nèi)從事氫燃料電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造和商業(yè)化應(yīng)用，產(chǎn)品主要用于工業(yè)越野(或叉車物料搬運(yùn))市場，主要客戶有沃爾瑪與亞馬遜等。到目前為止，公司已經(jīng)交付了超過25,000個燃料電池，這些燃料電池的運(yùn)行時間超過1.8億小時。

翻閱PlugPower2018年年報(bào)發(fā)現(xiàn)，公司全年收入為1.85億美元，同比增長42％，但依然處于虧損狀態(tài)。值得一提的是，公司2018年第四季度的稅息折舊及攤銷前利潤（簡稱：EBITDA）為正，這是公司成立以來的第一次。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，PlugPower2018年在燃料電池領(lǐng)域業(yè)績提升與其致力于發(fā)展規(guī)模經(jīng)濟(jì)，研發(fā)出越來越多的產(chǎn)品有關(guān)。

2018年8月，公司和Workhorse、聯(lián)邦快遞宣布共同合作，聯(lián)合為聯(lián)邦快遞的5級（重型）廂式貨車研發(fā)零排放的燃料電池增程器。該產(chǎn)品可增加100英里（161千米）的行駛里程，在幾分鐘內(nèi)可以充滿氫。

同年9月，公司與倫斯勒理工學(xué)院(RPI)自動化技術(shù)和系統(tǒng)中心以及國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室合作，利用美國能源部200萬美元的贈款開發(fā)機(jī)器人加氫站。