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眾宇動力撬裝式加氫站奠基完善產(chǎn)業(yè)布局版圖

鉅大LARGE  |  點擊量:1328次  |  2019年12月06日  

4月4日,來自武漢眾宇動力系統(tǒng)科技有限公司(下稱“眾宇動力”)官微消息,公司位于武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)體育中心附近的一座撬裝式加氫站奠基。


加氫站效果圖


加氫站施工現(xiàn)場


資料顯示,眾宇動力成立于2011年,是一家致力于氫燃料電池系統(tǒng)及氫能相關(guān)技術(shù)開發(fā)的高科技公司,核心團隊成員均在燃料電池工業(yè)界有10多年的經(jīng)驗。目前公司在無人機動力系統(tǒng)和車用動力系統(tǒng)兩個領(lǐng)域提供產(chǎn)品與服務(wù),主要產(chǎn)品包括水冷、風(fēng)冷電堆技術(shù)平臺以及氫燃料電池備用電源系統(tǒng)。


在成立之后的兩年時間里,眾宇動力開發(fā)出水冷電堆及風(fēng)冷電堆,并推出第一代燃料電池備用電源系統(tǒng)。隨后經(jīng)過不斷完善升級,2014年又推出第二代燃料電池備用電源系統(tǒng)并在第一架燃料電池固定翼無人機上試飛成功。


2016年,搭載眾宇動力HyLite®氫燃料電池?zé)o人機動力系統(tǒng)的六旋翼無人機在野外實際飛行中實現(xiàn)了4小時33分的續(xù)航能力,是當(dāng)前的世界紀(jì)錄保持者,而在固定翼上,該燃料電池系統(tǒng)能夠提供將近24小時的續(xù)航能力。


在車載動力系統(tǒng)領(lǐng)域,眾宇動力能夠提供從10kW到100kW的車用動力系統(tǒng)產(chǎn)品與方案,主要集中在特種車輛及公共交通車輛。2018年,眾宇動力35kW和41kW車用動力系統(tǒng)通過國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的檢驗,搭載了眾宇動力系統(tǒng)的上海申龍和東風(fēng)燃料電池車入選工信部2018年第10批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。


在氫能領(lǐng)域,2018年4月,眾宇動力在位于荊州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)生產(chǎn)基地建成了年產(chǎn)2000萬標(biāo)方的尾氣凈化制氫工廠,現(xiàn)已投產(chǎn)運營,服務(wù)于氫燃料電池汽車及其他氫氣應(yīng)用市場。


氫氣工廠


關(guān)于本次奠基的撬裝式加氫站,眾宇動力透露,為更好服務(wù)于武漢市氫燃料電池公交車運營示范及2019年第七屆世界軍人運動會(舉辦地:武漢)氫燃料電池用車,公司根據(jù)《武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))加氫站審批及管理辦法》在武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)體育中心附近新建一座撬裝式加氫站,該撬裝站設(shè)計加氫能力500kg/天,采用國際先進的工藝設(shè)計及設(shè)備選型,加氫站建成后每天可為20-25臺公交車或60-70臺物流車加注氫氣。


由此來看,經(jīng)過多年的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,眾宇動力從氫能制備、燃料電池系統(tǒng)和氫能利用均有涉足,逐漸形成了對燃料電池動力系統(tǒng)、燃料電池電堆及關(guān)鍵部件等產(chǎn)品領(lǐng)域的核心技術(shù)的掌握。值此燃料電池領(lǐng)域黑馬輩出的關(guān)鍵時期,眾宇動力未來發(fā)展值得期待。


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