隨著圓柱電池在新能源汽車領(lǐng)域式微，轉(zhuǎn)戰(zhàn)非補(bǔ)貼市場，走差異化路線，成為圓柱電池企業(yè)的重點轉(zhuǎn)舵方向。

高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示，2017年新能源汽車圓柱動力電池裝機(jī)總電量約12.57GWh，2018年裝機(jī)總電量約7.11GWh，占整體總裝機(jī)電量的12.5%，同比下滑43.44%。

圓柱動力電池裝機(jī)量下滑背后，一是來自于市場應(yīng)用端對于國產(chǎn)圓柱的需求變向，二是動力電池市場集中化態(tài)勢凸顯且競爭激烈，圓柱電池的勁敵方形電池穩(wěn)坐頭把交椅，軟包電池也后來者居上。

硬幣的另一面是，圓柱電池在新能源汽車市場的失利并不意味著在市場應(yīng)用的失勢，作為最早實現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)的鋰電池類型，圓柱擁有極度標(biāo)準(zhǔn)化、自動化、規(guī)模化等優(yōu)勢，成本優(yōu)勢也頗為明顯。隨著電動兩輪車、電動工具、智能家電、小儲能等市場對于鋰電池的市場需求興起，也在為圓柱電池開啟更大的市場空間。

作為高工產(chǎn)研最具品牌價值的活動，高工鋰電供應(yīng)鏈全國巡回調(diào)研再次重磅啟動。4月11日，2019年高工鋰電供應(yīng)鏈全國巡回調(diào)研團(tuán)隊走進(jìn)振華新能源，與其相關(guān)負(fù)責(zé)人就企業(yè)的市場策略、產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)能規(guī)劃以及行業(yè)發(fā)展趨勢等話題進(jìn)行了探討交流。

振華新能源副總經(jīng)理林海軍表示，振華新能源從2018年第四季度已經(jīng)實現(xiàn)市場的全面轉(zhuǎn)型，2019年公司將主打高容量、高倍率、長壽命型圓柱型電池，聚焦輕型動力、儲能市場，目前產(chǎn)品供不應(yīng)求。

振華新能源作為圓柱電池領(lǐng)域的老兵，由振華科技(000733)于2010年投資成立，隸屬于中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，擁有職業(yè)化管理團(tuán)隊。產(chǎn)品涵蓋18650、26650等多種型號圓柱電芯，電池容量覆蓋2.2Ah-6.7Ah。目前產(chǎn)品矩陣主要定調(diào)于輕型動力、光伏儲能、特種儲能等應(yīng)用領(lǐng)域。

據(jù)介紹，振華新能源重點聚焦于高端家庭電動工具，包括掃地機(jī)器人、手持吸塵器、無人機(jī)等產(chǎn)品的配套。該領(lǐng)域?qū)τ陔姵氐男阅芤筝^高，具備一定的技術(shù)門檻，同時在資金回款等方面較好，對于定位高端的圓柱電池企業(yè)而言，是差異化競爭時一種不錯的選擇。

林海軍指出，盡管新國標(biāo)的出臺會掀起電動自行車市場的鋰電池替代潮，但是該市場并不在公司的市場瞄準(zhǔn)范圍。一方面，公司產(chǎn)品定位高端，只生產(chǎn)高倍率型、高容量型、長壽命型等特色產(chǎn)品。另一方面，電動自行車市場對于價格過于敏感，對品質(zhì)要求也相對低，目前行業(yè)價格廝殺戰(zhàn)已經(jīng)開啟。

根據(jù)振華新能源的差異化市場策略的轉(zhuǎn)變，其產(chǎn)品矩陣也逐步完善形成。公司針對不同市場的需求及痛點，推出指向性明確的產(chǎn)品。如：針對電動工具、園林工具應(yīng)用領(lǐng)域，推出高倍率、低溫升、高容量產(chǎn)品(電池容量達(dá)2500mAh，最大放電電流12C/30A，放電溫升小于35℃)；針對儲能應(yīng)用領(lǐng)域，推出長壽命、耐高溫、低溫升產(chǎn)品(壽命大于2000周，最高工作溫度60℃，放電溫升小于30℃)。

林海軍表示，今年公司將重點推高容量、高安全性產(chǎn)品，采用高鎳+硅碳材料體系，其中一款代表性電池容量達(dá)3350mAh，最大放電電流達(dá)到3C/10A，壽命大于500周，主要對標(biāo)日韓進(jìn)口產(chǎn)品。目前高鎳產(chǎn)品占據(jù)公司15%的產(chǎn)能，預(yù)計下半年占比將上升至30%-40%。

總體來看，市場的轉(zhuǎn)舵已經(jīng)為振華新能源帶來了可喜可觀的增長效益，高工鋰電也將持續(xù)關(guān)注振華新能源的變化性成長。

值得一提的是，本次活動得到了深圳市炫碩智造技術(shù)有限公司和上海波創(chuàng)電氣有限公司的大力支持，今后的巡回報道中，高工鋰電將帶來更多鋰電池企業(yè)信息和供應(yīng)鏈企業(yè)新型解決方案分享。