鋰電池正極材料行業(yè)發(fā)展的有利因素

1、鋰電池列入重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄

2017年7月14日，國(guó)家工信部發(fā)布《重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄》。《指導(dǎo)目錄》涉及新能源領(lǐng)域的新材料有4項(xiàng)，包括高性能鋰電池隔膜、鎳鈷錳酸鋰三元材料、負(fù)極材料、高純晶體六氟磷酸鋰材料。

2、產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，形成產(chǎn)業(yè)基地

由于我國(guó)鋰電池正極材料生產(chǎn)所需的鋰、鈷、錳、鎳等金屬資源豐富，消費(fèi)類電子產(chǎn)品、新能源汽車等鋰電池其下游應(yīng)用市場(chǎng)迅速擴(kuò)張，近年來(lái)中國(guó)鋰電池正極材料行業(yè)不斷發(fā)展壯大。國(guó)內(nèi)鋰電正極材料行業(yè)集中度較高，已經(jīng)形成了以京津地區(qū)、長(zhǎng)江中下游地區(qū)和華南地區(qū)三大鋰電正極材料產(chǎn)業(yè)基地。

3、下游行業(yè)發(fā)展帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)

受鋰電池及其下游行業(yè)快速發(fā)展的驅(qū)動(dòng)，鋰電池正極材料增長(zhǎng)較為迅猛。作為電動(dòng)汽車的關(guān)鍵零部件，動(dòng)力鋰電池是影響整車性能、成本及用戶使用體驗(yàn)的關(guān)鍵部件之一，也是整車成本中占比最大的零部件，其成本占整車成本的一半。細(xì)分來(lái)看，正極材料、負(fù)極材料、隔膜及電解液四大關(guān)鍵材料的成本占電池成本的八成以上。其中正極材料的成本也占據(jù)了鋰離子電池總成本的40%左右。

鋰電池正極材料的好壞評(píng)估方法

正極材料應(yīng)有較高的氧化還原電位，從而使電池有較高的輸出電壓；

鋰離子能夠在正極材料中大量的可逆地嵌入和脫嵌，以使電池有高的容量；

在鋰離子嵌入/脫嵌過程中，正極材料的結(jié)構(gòu)應(yīng)盡可能不發(fā)生變化或小發(fā)生變化，以保證電池良好的循環(huán)性能；

正極的氧化還原電位在鋰離子的嵌入/脫嵌過程中變化應(yīng)盡可能小，使鋰電池的電壓不會(huì)發(fā)生顯著變化，以保證電池平穩(wěn)地充電和放電；

鋰電池正極材料應(yīng)有較高的電導(dǎo)率，能使電池大電流地充電和放電。