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贏合科技:打造鋰電智能裝備領(lǐng)域標(biāo)桿企業(yè)

鉅大LARGE  |  點擊量:1147次  |  2019年12月17日  

鋰電設(shè)備龍頭公司贏合科技,即將迎來新的控股股東——上海電氣?!艾F(xiàn)在客戶對于裝備供應(yīng)商的要求是,既要有強大的技術(shù)創(chuàng)新和快速的交付能力,又要有強大的資源保障能力。只有這樣公司才能可持續(xù)發(fā)展,也只有這樣公司才能跟得上客戶的快速發(fā)展。裝備行業(yè)公司如果想成為國際領(lǐng)先的綜合能力及抗風(fēng)險能力強的國際一流公司,沒有強大的產(chǎn)業(yè)背景做支持是不可持續(xù)的。”贏合科技董事長王維東在接受中國證券報記者專訪時一語道破了與上海電氣合作的根本原因。


王維東認(rèn)為,雙方在自動化領(lǐng)域的優(yōu)勢高度互補。上海電氣在技術(shù)研發(fā)、行業(yè)資源、業(yè)務(wù)訂單、金融資源方面具有巨大優(yōu)勢,而贏合科技決策快、反應(yīng)快、積累了豐富的自動化系統(tǒng)集成能力,可以迅速滿足客戶需求?!霸谖磥淼膸啄昀铮覀儗⒓袊@高端智能裝備這一領(lǐng)域把上市公司做強。通過贏合科技的戰(zhàn)略布局和大股東資源背景加持,雙方可以達(dá)成經(jīng)營戰(zhàn)略上的共贏。”


獲上海電氣戰(zhàn)略入股


11月12日,上海電氣與贏合科技發(fā)布公告稱,上海電氣擬通過協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式,以每股26.21元的價格受讓王維東、許小菊(王維東配偶)持有的贏合科技3658.99萬股股份(占贏合科技總股本的9.73%),合計轉(zhuǎn)讓價格為9.59億元。


上述股權(quán)交易僅是整體運作的第一步。王維東、許小菊同時簽署了《放棄全部表決權(quán)的承諾函》,待上海電氣提名的董事占贏合科技董事會半數(shù)以上席位時起,王維東、許小菊將放棄其合計持有的1.1億股贏合科技股份的表決權(quán)。在轉(zhuǎn)讓完成且上海電氣提名的董事占贏合科技董事會半數(shù)以上席位后,上海電氣將成為贏合科技的控股股東,上海市國資委成為贏合科技的實際控制人。


公開資料顯示,贏合科技是國內(nèi)最早從事鋰離子電池生產(chǎn)設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)之一,主要產(chǎn)品包括卷繞機(jī)、涂布機(jī)、疊片機(jī)、模切機(jī)等設(shè)備,是LG化學(xué)、寧德時代、比亞迪及國軒高科等行業(yè)領(lǐng)先鋰離子電池公司的供應(yīng)商。


面對來之不易的成績,王維東仍然做出了讓渡大股東位置的決定。“也曾有過糾結(jié)”,他坦言,按照目前的道路走下去,公司也完全可以繼續(xù)發(fā)展。但對于贏合科技而言,鋰電只是公司發(fā)展方向之一,未來贏合科技想打造的是綜合自動化平臺,產(chǎn)業(yè)背景必須要更加深厚?!拔磥硪龀勺詣踊脚_,鋰電以外的行業(yè)客戶資源是我們目前遇到的最大瓶頸,反而工藝、流程、技術(shù)等各方面公司已經(jīng)達(dá)到領(lǐng)先水平。贏合科技目前最需要的,是借力上海電氣的產(chǎn)業(yè)資源,布局未來的產(chǎn)業(yè)大發(fā)展?!?/p>

上海電氣是中國最大的綜合性裝備制造企業(yè)集團(tuán)之一,致力成為全球領(lǐng)先的自動化設(shè)備及智能制造系統(tǒng)解決方案提供商,打造智能制造整體解決方案能力。毫無疑問,與上海電氣的合作將為贏合科技未來發(fā)展帶來機(jī)制和資源上的保障。


“贏合要借助本次上海電氣入股所帶來的資源優(yōu)勢,將公司打造成國際領(lǐng)先的自動化裝備平臺,給公司給股東一個交代。”王維東稱,本次合作,公司將采用經(jīng)營權(quán)和所有權(quán)分離的模式,經(jīng)營管理團(tuán)隊不會發(fā)生變化;同時,輔以業(yè)績超額獎勵的激勵方式,保證公司管理團(tuán)隊既具備此次合作的能力,又具備合作的充分動力,充分激發(fā)高管團(tuán)隊的主觀能動性。


對于深交所關(guān)心的業(yè)績承諾問題,王維東表示,公司2018年扣非歸母凈利潤為3.02億元,如以2018年扣非歸母凈利潤計算,贏合科技從2018年開始至2022年實現(xiàn)4.29億元業(yè)績承諾的扣非歸母凈利潤復(fù)合增長率僅為9.14%,遠(yuǎn)低于歷史期數(shù)據(jù),這個業(yè)績承諾數(shù)很保守。


對于放棄表決權(quán)的選擇,王維東解釋稱,這是應(yīng)國資并表的要求所做的安排,放棄表決權(quán)不會對贏合科技未來的生產(chǎn)經(jīng)營決策產(chǎn)生影響。


發(fā)力歐洲市場


在國內(nèi)市場整體競爭激烈的情況下,開拓國際市場成了許多設(shè)備制造企業(yè)的重要選擇。贏合科技選擇了屬于自己的一條路徑。


王維東告訴中國證券報記者,與上海電氣的此番合作,重要原因之一即為可借助上海電氣旗下公司德國MANZ進(jìn)一步深耕歐洲市場。


公開資料顯示,MANZ是德國高科技設(shè)備領(lǐng)域知名的上市公司,上海電氣持有其19.67%的股權(quán)。在鋰電設(shè)備領(lǐng)域,MANZ的模切、疊片設(shè)備全球領(lǐng)先,與贏合科技的鋰電設(shè)備業(yè)務(wù)協(xié)同性較強。


“MANZ的工藝是未來設(shè)備發(fā)展的主流方向。通過與上海電氣的合作,我們可以把MANZ的先進(jìn)技術(shù)拿到中國來制造,做好再出口德國,這樣贏合科技的設(shè)備也將進(jìn)入歐洲主流市場,還可以享受德國當(dāng)?shù)匮a貼?!?/p>

王維東表示,與德國MANZ進(jìn)行深度合作后,更有機(jī)會發(fā)揮協(xié)同效用,聯(lián)合深耕海外大客戶,拓展歐洲的重要鋰電企業(yè)以及海外的其他領(lǐng)域自動化設(shè)備客戶。


“我們要做一流的自動化企業(yè),國際化一定是要做的,要在海外建立供應(yīng)鏈渠道以及本地化的工程服務(wù)能力,要滿足客戶的快速響應(yīng)需求。”王維東稱。


目前,鋰電設(shè)備行業(yè)正處在快速進(jìn)口替代階段,進(jìn)口替代率已達(dá)80%以上。王維東表示,依托珠三角、長三角成熟的設(shè)備配套商,中國的鋰電設(shè)備可實現(xiàn)快速響應(yīng),4個月時間即可實現(xiàn)快速交付。而對比德國、日本,設(shè)備交付時間則大多在半年至一年。此外,國內(nèi)設(shè)備行業(yè)在售后服務(wù)、升級改造配套方面,也要明顯強于歐洲、日本等企業(yè)。


“中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,需要通過高端裝備來提升產(chǎn)品質(zhì)量、增加產(chǎn)品附加值、提升企業(yè)競爭力。因此,高端裝備制造正處在風(fēng)口之上,行業(yè)再大力發(fā)展5到10年沒問題,只要干得好就一定有得干?!蓖蹙S東表示。


處在收獲階段


根據(jù)GGII最新數(shù)據(jù),2019年10月我國新能源汽車生產(chǎn)約8.3萬輛,同比下降39%;動力電池裝機(jī)量約4.07GWh,同比下降31%。在新能源汽車補貼退坡的大背景下,動力電池行業(yè)加速洗牌。


王維東認(rèn)為,這是新能源車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必然過程。任何一個新的行業(yè),在國家政策的扶持下都有行業(yè)快速發(fā)展期,但發(fā)展到一定程度后就會回到理性發(fā)展。在理性發(fā)展階段,產(chǎn)品要在市場公平的環(huán)境下充分競爭,這時產(chǎn)品性價比是否能夠得到消費者認(rèn)可,顯得尤為關(guān)鍵。


實際上,動力電池企業(yè)正加速分化,市場份額進(jìn)一步向龍頭聚集。GGII數(shù)據(jù)顯示,今年前10個月裝機(jī)量排名前十動力電池企業(yè)合計約41.1GWh,約占整體裝機(jī)量的88.6%,較去年裝機(jī)量排名前十企業(yè)合計占比上升5個百分點,動力電池市場集中度進(jìn)一步提升。


“兩三年前,我們的下游客戶非常多。但這一兩年,你會發(fā)現(xiàn)很多都被市場淘汰了?!蓖蹙S東稱,能不能做出好的設(shè)備來,取決于有沒有好的客戶。因此近三年以來,優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)成為公司重要的發(fā)展策略之一。經(jīng)過調(diào)整,目前公司的訂單主要集中于行業(yè)排名前二十的企業(yè)。


從行業(yè)發(fā)展階段來看,鋰電設(shè)備行業(yè)從客戶積累到技術(shù)儲備都已經(jīng)到了收獲階段。“在這個過程中,更應(yīng)該緊抓研發(fā)和管理。未來,誰的工廠精細(xì)化管理做得好,誰能做出好產(chǎn)品來,誰就能擁有更大機(jī)會?!蓖蹙S東表示。


在研發(fā)投入方面,公司自主研發(fā)生產(chǎn)的激光切卷繞一體機(jī),不僅解決了“動力電池卷繞單機(jī)極耳對齊度差”這一行業(yè)難題,還有效減少了生產(chǎn)過程中的能源消耗,降低了人工、場地等成本投入,并大幅提升產(chǎn)品合格率,正逐漸成為動力電池制造企業(yè)提質(zhì)降本的一大“神器”。目前,惠州贏合科技的產(chǎn)品已進(jìn)入特斯拉供應(yīng)體系。


而公司新建設(shè)的數(shù)字化工廠,作為信息一體化產(chǎn)品的集成平臺,可以保證流水線生產(chǎn)出的每個成品都保持著同等質(zhì)量,為全球客戶提供動力電池智能化數(shù)字工廠式解決方案做出保障。


面向未來,王維東表示,上海電氣戰(zhàn)略入股后,公司將有更強大的股東背景和更強大的資源,除了可以幫助贏合科技在鋰電智能裝備領(lǐng)域繼續(xù)做大做強外,雙方還可合力推進(jìn)自動化智能制造領(lǐng)域的縱深發(fā)展及橫向擴(kuò)張,將贏合科技打造成為全球領(lǐng)先的自動化智能裝備的標(biāo)桿企業(yè)。


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