今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)蔚來(lái)、特斯拉等知名品牌電動(dòng)汽車安全事故頻發(fā)。6月17日，工信部發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車安全隱患排查工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），《通知》表示，對(duì)發(fā)生起火燃燒事故的車輛，企業(yè)應(yīng)及時(shí)開(kāi)展事故調(diào)查；對(duì)隱瞞不報(bào)或不配合開(kāi)展事故調(diào)查的行為將予以處罰；確實(shí)存在產(chǎn)品缺陷的，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)向主管部門(mén)備案召回。

6月18日本報(bào)報(bào)道的《電動(dòng)汽車安全調(diào)查（上）》，聚焦動(dòng)力電池安全問(wèn)題和社會(huì)各界的思考。在《電動(dòng)汽車安全調(diào)查（下）》中，廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者專訪了中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院物理研究所研究員、博士生導(dǎo)師黃學(xué)杰，聽(tīng)他詳細(xì)解釋了關(guān)于電動(dòng)汽車電池的安全與未來(lái)。

哪些情況會(huì)引發(fā)電動(dòng)汽車自燃？

記者：請(qǐng)問(wèn)有哪些原因會(huì)引發(fā)新能源電動(dòng)車突發(fā)自燃？

黃學(xué)杰：雖然線路老化、破損和車內(nèi)放置易燃物品會(huì)容易引起短路和觸發(fā)自燃，但電動(dòng)汽車自燃的主要原因是因?yàn)殡姵責(zé)崾Э剞D(zhuǎn)為熱蔓延造成。

電池里有正負(fù)極、電解液和隔膜，可燃材料很多。觸發(fā)電池自燃的原因包括外部短路或內(nèi)部短路。有了外傷，比如碰撞導(dǎo)致電池包損壞或者電池包之外的線路短路等；電池制造缺陷引起的內(nèi)部短路，車子充電時(shí)暫時(shí)好像沒(méi)有問(wèn)題，但內(nèi)部已經(jīng)出現(xiàn)了微短路，一段時(shí)間之后可能就會(huì)燒起來(lái)；電池過(guò)充電時(shí)，導(dǎo)致溫度加速上升引發(fā)熱失控自燃。

電池是否使用時(shí)間越長(zhǎng)越危險(xiǎn)？

記者：我發(fā)現(xiàn)近期自燃事件有一些共同點(diǎn)，首先都不是新車，都屬于舊款且經(jīng)過(guò)了一定里程的使用。能否理解為動(dòng)力電池使用時(shí)間越長(zhǎng)越危險(xiǎn)？

黃學(xué)杰：電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)還需要更好的電池，大家還在努力中；但在這之前，只能選擇一種至少可以讓汽車運(yùn)行的電池，這是個(gè)妥協(xié)之舉。有時(shí)電池隨著使用時(shí)間安全性會(huì)降低，是使用過(guò)程中出現(xiàn)了低烈度過(guò)熱、過(guò)充電問(wèn)題或者出現(xiàn)機(jī)械損傷和電路故障的情況。

哪一種充電模式比較安全？

記者：目前電動(dòng)車充電，普遍存在快充、慢充和換電池等三種模式，目前比較主流和安全的充電模式是哪種？

黃學(xué)杰：電動(dòng)車快充、慢充接口對(duì)應(yīng)直流、交流接口。一般情況下，應(yīng)盡量使用慢充，只有在緊急需要時(shí)，才使用快充方式。因?yàn)榭斐鋵?duì)于電池的要求非常高，大電流充電會(huì)導(dǎo)致電池組溫度升高，電池衰減也會(huì)快一些。

電動(dòng)車電池廣泛使用會(huì)加劇環(huán)境污染嗎？

記者：國(guó)內(nèi)外電動(dòng)車目前使用的主要是哪幾種不同技術(shù)類別的鋰電池？回收環(huán)節(jié)存在哪些問(wèn)題？

黃學(xué)杰：電池制造過(guò)程中不可避免產(chǎn)生了碳排放，而且能源供應(yīng)不完善，但電動(dòng)車目前的污染水平低于內(nèi)燃機(jī)。在電池生產(chǎn)方面，人們已經(jīng)有了一些經(jīng)驗(yàn)，從源頭到生產(chǎn)都能控制污染，提高環(huán)保水平。

電池有輻射嗎？

記者：動(dòng)力電池是否存在輻射等安全隱患？

黃學(xué)杰：不會(huì)，電池不存在輻射問(wèn)題。

記者：石墨烯、黑磷這些新材料用來(lái)制作電極，會(huì)對(duì)電池技術(shù)產(chǎn)生重大的變革嗎？

黃學(xué)杰：新型的電極材料有很多人在研究，石墨烯有用在正極里作為導(dǎo)電添加劑材料，一般添加量低于百分之一，黑磷等也作為負(fù)極材料有人研究，但未見(jiàn)到應(yīng)用的可能性。