日前，外媒報(bào)道稱，寶馬正在積極測(cè)試可兼容旗下大部分現(xiàn)有車型的新能源模塊化動(dòng)力系統(tǒng)。

據(jù)悉，該純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將配備一塊容量為120kWh的三元鋰電池，并搭載兩套總功率為493kW的雙電機(jī)系統(tǒng)，但最大續(xù)航里程還是未知的。

另外，和特斯拉現(xiàn)款ModelS長續(xù)航版所搭載的動(dòng)力系統(tǒng)相比來看，寶馬所搭載的這套動(dòng)力系統(tǒng)已全面超越ModelS。在電池容量密度方面，寶馬這套系統(tǒng)增加了20kWh的容量，預(yù)計(jì)該套動(dòng)力系統(tǒng)將會(huì)在未來推出的寶馬i6車型上率先搭載。

值得注意的是，寶馬此前已注冊(cè)i1—i9的車型命名權(quán)，未來將會(huì)基于現(xiàn)款燃油車1系—8系打造出更多的電動(dòng)車車型。同時(shí)，包括其旗下的勞斯萊斯和Mini都將實(shí)施電氣化布局，到2023年底，寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)將推出25款電動(dòng)車型，其中一半以上將采用純電進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。