鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:622次 | 2020年01月17日
外資車企紛紛更新電動(dòng)化規(guī)劃 國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池原料長(zhǎng)單出現(xiàn)變數(shù)
動(dòng)力電池方面,本周外資車企紛紛更新電動(dòng)化規(guī)劃,未來(lái)將加大對(duì)中國(guó)新能源市場(chǎng)戰(zhàn)略布局。其中:1)奔馳發(fā)布“2039”愿景,2025年純電動(dòng)汽車占比15%-25%,“電車”銷量占40%,至2030年,電動(dòng)車型(包括純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車型)占乘用車新車銷量一半以上份額;2)寶馬計(jì)劃提前2年完成25款新能源車型布局;
3)奧迪2022年將在中國(guó)投放10款純電動(dòng)車,到2025年奧迪將會(huì)推出至少30款新能源車型;4)大眾升級(jí)電動(dòng)化戰(zhàn)略,將歐洲與中國(guó)作為主要市場(chǎng)根據(jù)大眾新戰(zhàn)略規(guī)劃,2028年前生產(chǎn)電動(dòng)汽車2200萬(wàn)輛,2030年歐洲與中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車占比超40%。
此外,據(jù)SMM研究,各運(yùn)營(yíng)商2018年年報(bào)數(shù)據(jù)推測(cè),中國(guó)共有至少1438萬(wàn)個(gè)基站需要被新建或改造,市場(chǎng)至少存在155GWh電池的容納空間,在國(guó)內(nèi)梯次利用技術(shù)成熟之前,或?qū)⒗瓌?dòng)上游磷酸鐵鋰電池及相關(guān)材料的需求。當(dāng)前受國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)弱勢(shì)及補(bǔ)貼政策退坡“陣痛”影響,新能源汽車市場(chǎng)短期出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),但新能源遠(yuǎn)期趨勢(shì)積極向好,行業(yè)目前處于洗牌過(guò)程中。
電解鈷及氫氧化鈷:電解鈷市場(chǎng)出貨不暢。外媒價(jià)格持續(xù)下滑,下游消費(fèi)商觀望心態(tài)較重,類期貨盤(pán)小幅異動(dòng),仍難吸引消費(fèi)商關(guān)注。氫氧化鈷方面,現(xiàn)貨折扣承壓,賣(mài)方雖有簽訂長(zhǎng)單意圖,但雙方難以就定價(jià)條款達(dá)成一致,買(mǎi)方有意等待價(jià)格探底穩(wěn)定后再商定長(zhǎng)協(xié)。SMM電解鈷價(jià)格為25-27.3萬(wàn)元/噸,均價(jià)較上周下降0.15萬(wàn)元/噸。SMM氫氧化鈷價(jià)格為10-10.8美金/磅,均價(jià)較上周下降0.4美金/磅。
鈷鹽及鎳鹽:鎳鈷鹽價(jià)格本周繼續(xù)下滑。冶煉廠大廠報(bào)價(jià)持平,買(mǎi)方心理價(jià)位硫酸鈷4萬(wàn),氯化鈷5萬(wàn),部分小廠心態(tài)不穩(wěn)低價(jià)出貨,少量低價(jià)成交,大廠依然僵持。當(dāng)前硫酸鈷與電鈷價(jià)差仍在,冶煉廠手頭低價(jià)原料與代加工訂單消耗完畢后,或有減產(chǎn)壓力。SMM硫酸鈷價(jià)格為4.4-4.7萬(wàn)元/噸,均價(jià)較上周下降0.4萬(wàn)元/噸。SMM氯化鈷當(dāng)前價(jià)格為5.5-5.7萬(wàn)元/噸,均價(jià)較上周下降0.4萬(wàn)元/噸。SMM電池級(jí)硫酸鎳價(jià)格為26500-27500元/噸,均價(jià)較上周下降1250元/噸。
四氧化三鈷:本周四鈷價(jià)格延續(xù)上周跌勢(shì),數(shù)碼需求逐步走出旺季,鈷酸鋰訂單越發(fā)集中,四鈷買(mǎi)方溢價(jià)能力凸顯,交易價(jià)格逐步向買(mǎi)方心理價(jià)位靠攏。SMM四氧化三鈷當(dāng)前價(jià)格為19-20萬(wàn)元/噸,均價(jià)較上周下降0.5萬(wàn)元/噸。
三元前驅(qū)體(523動(dòng)力型):三元前驅(qū)體價(jià)格繼續(xù)下滑,本月訂單持續(xù)疲軟,生產(chǎn)商出貨壓力較大,多以壓縮庫(kù)存加速回款為主要經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。SMM三元前驅(qū)體(523型)價(jià)格為8.7-9.2萬(wàn)元/噸,均價(jià)較上周下降0.2萬(wàn)元/噸。SMM三元前驅(qū)體(622型)價(jià)格為9.7-10.2萬(wàn)元/噸,均價(jià)較上周下降0.2萬(wàn)元/噸。
碳酸鋰:本周碳酸鋰價(jià)格下跌。隨著下游新能源電池市場(chǎng)減產(chǎn)幅度超50%,碳酸鋰市場(chǎng)成交清淡。生產(chǎn)企業(yè)急于出貨,被迫調(diào)減價(jià)格。據(jù)行業(yè)人士稱,由于之前外購(gòu)鋰原料價(jià)格處于高位,同時(shí)考慮到當(dāng)前市場(chǎng)悲觀情緒濃厚,需求回暖或待明年三季度,當(dāng)前冶煉廠以盡快出貨、避免累庫(kù)為主要目標(biāo),四季度價(jià)格或仍有承壓空間。本周SMM電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格為5.4-5.7萬(wàn)元/噸,均價(jià)較上周下降0.2萬(wàn)元/噸。本周SMM工業(yè)零級(jí)碳酸鋰價(jià)格為4.6-4.8萬(wàn)元/噸,均價(jià)較上周下降0.1萬(wàn)元/噸。
氫氧化鋰:本周氫氧化鋰價(jià)格大幅下滑。由于國(guó)內(nèi)高鎳進(jìn)程不及預(yù)期,電池級(jí)氫氧化鋰需求下滑明顯,本周低幅價(jià)格對(duì)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格產(chǎn)生貼水現(xiàn)象。但由于下游企業(yè)對(duì)于氫氧化鋰產(chǎn)品質(zhì)量要求更高,且氫氧化鋰市場(chǎng)集中度高于碳酸鋰,供應(yīng)企業(yè)議價(jià)能力更強(qiáng)。同時(shí),隨著明年海外電動(dòng)化進(jìn)程的加速,高鎳需求或有回升;疊加當(dāng)前氫氧化鋰庫(kù)存水平低于碳酸鋰水平,我們認(rèn)為未來(lái)貼水或?qū)⒅鸩较?。?dāng)前國(guó)內(nèi)電池級(jí)氫氧化鋰報(bào)價(jià)出現(xiàn)分化,大廠由于產(chǎn)品一致性佳,客戶穩(wěn)定,價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺;小廠出貨艱難,即使下調(diào)價(jià)格也少有買(mǎi)家,跌價(jià)速度快。本周SMM電池級(jí)氫氧化鋰(粗顆粒)價(jià)格為5.4-6萬(wàn)元/噸,均價(jià)較上周下降0.15萬(wàn)元/噸。
鈷酸鋰:由于上游原材料的降價(jià),本周鈷酸鋰價(jià)格下跌,業(yè)內(nèi)對(duì)其持悲觀態(tài)度。部分下游中小廠家采購(gòu)時(shí),整單拆散單,并盡量拖延至周末購(gòu)買(mǎi),以降低采購(gòu)價(jià)格。鈷酸鋰生產(chǎn)商拋貨情緒明顯,希望在下一波降價(jià)風(fēng)波來(lái)臨之前提早出貨。鈷酸鋰龍頭企業(yè)價(jià)格退中有穩(wěn),旨在維護(hù)客戶黏性,以質(zhì)量取勝。高電壓鈷酸鋰布局愈發(fā)顯著,明年或出現(xiàn)高電壓鈷酸鋰的蔓延之勢(shì)。SMM4.35V鈷酸鋰價(jià)格為22-23萬(wàn)元/噸,均價(jià)較上周下降0.5萬(wàn)元/噸。
三元材料:三元材料受上游原材料降價(jià)影響,繼續(xù)上周跌勢(shì),當(dāng)下進(jìn)入價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定期,但降價(jià)壓力仍然較大。三元生產(chǎn)商以交付前期訂單為主,接受散單為輔。三元材料523需求量略顯頹勢(shì)622的需求頹勢(shì)明顯,部分廠商有跳過(guò)622,直接布局811的打算。SMM三元材料(523型)價(jià)格為13.3-14.6萬(wàn)元/噸,均價(jià)較上周下降0.1萬(wàn)元/噸。SMM三元材料(622型)價(jià)格為15-16.2萬(wàn)元/噸,均價(jià)較上周下降0.1萬(wàn)元/噸。
磷酸鐵鋰:本周磷酸鐵鋰價(jià)格持平。磷酸鐵鋰材料市場(chǎng)當(dāng)前集中度較高,產(chǎn)量及價(jià)格分化較大。大廠多與動(dòng)力電池龍頭企業(yè)綁定,按需生產(chǎn),出貨穩(wěn)定;小廠則積極尋求轉(zhuǎn)型機(jī)會(huì),如低速車及儲(chǔ)能市場(chǎng)。本周SMM磷酸鐵鋰(動(dòng)力型)價(jià)格為4.25-4.55萬(wàn)元/噸,均價(jià)較上周持平。
錳酸鋰:本周錳酸鋰價(jià)格下跌。進(jìn)入11月后,國(guó)內(nèi)錳酸鋰市場(chǎng)需求量出現(xiàn)下滑,供應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,價(jià)格加速下跌。動(dòng)力型錳酸鋰受到下游動(dòng)力市場(chǎng)需求不佳影響,出貨零星,價(jià)格下跌速度相比于容量型更快。本周SMM錳酸鋰(容量型)價(jià)格為2.5-3.2萬(wàn)元/噸,均價(jià)較上周持平。本周SMM錳酸鋰(動(dòng)力型)價(jià)格為3.8-4萬(wàn)元/噸,均價(jià)較上周下降0.1萬(wàn)元/噸。
后市預(yù)測(cè):本周歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)利好消息頻繁,金融市場(chǎng)表現(xiàn)活躍?,F(xiàn)貨市場(chǎng)供需格局依然頹靡,市場(chǎng)對(duì)需求的悲觀預(yù)期蔓延至來(lái)年2月。短期內(nèi)鈷鋰價(jià)格波動(dòng)關(guān)注需關(guān)注春節(jié)備貨提振需求邊際好轉(zhuǎn)及終端去庫(kù)存進(jìn)度。