2020年動(dòng)力電池需求到底有多大？鋰電池廠(chǎng)商告訴你。2018-2020年國(guó)內(nèi)新能源車(chē)產(chǎn)量保持較快增長(zhǎng)，動(dòng)力電池需求增速將更高。根據(jù)國(guó)家到2020年的“十三五”新能源汽車(chē)規(guī)劃，預(yù)測(cè)2020年對(duì)動(dòng)力電池的需求大概是71.7GWh。與“2020年累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)500萬(wàn)輛”目標(biāo)伴隨而來(lái)的，是對(duì)動(dòng)力電池超過(guò)100GWh的需求。

2020年動(dòng)力電池需求到底有多大？

受益于新能源汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng)，動(dòng)力電池的出貨量節(jié)節(jié)攀升，在鋰電池應(yīng)用中的占比快速上升。由于政府補(bǔ)貼將在2020年之后退出，市場(chǎng)對(duì)于新能源汽車(chē)的滲透率和動(dòng)力電池需求存在疑慮。我們認(rèn)為，隨著鋰電池成本持續(xù)下降，新能源汽車(chē)作為消費(fèi)品的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)將逐步體現(xiàn)，滲透率持續(xù)提升，加上儲(chǔ)能行業(yè)即將突破，動(dòng)力電池在未來(lái)十幾年內(nèi)的需求將維持25%以上的高復(fù)合增速。

對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)而言，根據(jù)工信部等部門(mén)的規(guī)劃，到2020年國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)保有量將達(dá)到500萬(wàn)輛，當(dāng)年實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量200萬(wàn)輛，占汽車(chē)年度銷(xiāo)量的12%左右，假設(shè)新能源汽車(chē)平均帶電量為45kWh，則2020年動(dòng)力電池需求量將達(dá)90GWh，對(duì)應(yīng)2018-2020年需求復(fù)合增速達(dá)到33%。

隨著電池成本的進(jìn)一步下降，新能源汽車(chē)的滲透率持續(xù)提升，假設(shè)2025年和2030年滲透率分別達(dá)到15%和20%，2020-2030年電池需求量的復(fù)合增速將仍達(dá)到20%以上?？梢哉f(shuō)，無(wú)論是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是全球市場(chǎng)，動(dòng)力電池行業(yè)都是成長(zhǎng)空間和成長(zhǎng)速度兼具的優(yōu)質(zhì)行業(yè)。

未來(lái)兩年，一線(xiàn)鋰電池廠(chǎng)商仍有新增產(chǎn)能投放，預(yù)計(jì)2018年、2020年動(dòng)力電池總產(chǎn)能將分別達(dá)到206GWh、285GWh，同期動(dòng)力電池需求量分別為47GWh、97GWh，技術(shù)落后、缺少穩(wěn)定整車(chē)客戶(hù)的小產(chǎn)能將被淘汰。

鋰電池廠(chǎng)商淺談動(dòng)力電池現(xiàn)狀

動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)的核心零部件。隨著傳統(tǒng)車(chē)企的新能源車(chē)陸續(xù)上市，車(chē)企在動(dòng)力電池領(lǐng)域也展開(kāi)了“軍備競(jìng)賽”。從動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)集中度以及數(shù)量數(shù)量上可以看出，動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展在經(jīng)歷大浪淘沙后集中度得到有效提升，動(dòng)力電池行業(yè)市場(chǎng)份額也在進(jìn)一步向龍頭企業(yè)集中。

隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,我國(guó)已成為全球最大動(dòng)力電池生產(chǎn)國(guó)。由于動(dòng)力電池平均報(bào)廢年限為5-8年,據(jù)預(yù)測(cè),到2020年動(dòng)力電池報(bào)廢量將超過(guò)24.8萬(wàn)噸,大約是2016年報(bào)廢量的20倍。動(dòng)力電池回收利用迫在眉睫。

報(bào)廢動(dòng)力電池如若得不到妥善處理,不僅會(huì)造成資源浪費(fèi),對(duì)環(huán)境還將造成巨大污染。目前我國(guó)動(dòng)力電池主要以磷酸鐵鋰為主,還有部分三元鋰電池,以及少量的鈦酸鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰電池。

動(dòng)力電池的技術(shù)取得了明顯的進(jìn)步，三元電池和磷酸鐵鋰電池兩大市場(chǎng)主體產(chǎn)品性能明顯提升，同時(shí)富鋰錳基電池、全固態(tài)電池等新體系電池研發(fā)取得一定突破。

總結(jié)：中國(guó)的動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展得尤為迅猛，動(dòng)力電池未來(lái)將向高性能、低成本、長(zhǎng)壽命發(fā)展。與新能源汽車(chē)行業(yè)一樣,動(dòng)力電池領(lǐng)域也迎來(lái)爆發(fā)期。