AnalogDevices，Inc.（ADI）宣布推出powerbyLinear™的LTC7815，該器件是一款高頻（高達(dá)2.25MHz）三路輸出（降壓、降壓、升壓）、同步DC／DC控制器，可在汽車?yán)滠嚢l(fā)動(dòng)情況下將所有輸出電壓保持在穩(wěn)壓狀態(tài)。12V汽車電池在引擎重新起動(dòng)或冷車發(fā)動(dòng)期間會(huì)降至低于4V，因而導(dǎo)致信息娛樂系統(tǒng)和其他依靠5V或更高電壓供電工作的電子產(chǎn)品發(fā)生復(fù)位。高效率同步升壓型轉(zhuǎn)換器給兩個(gè)降壓型轉(zhuǎn)換器饋電，可在汽車電池電壓下降時(shí)避免出現(xiàn)輸出電壓壓差，在怠速時(shí)關(guān)閉引擎以節(jié)省燃料的汽車啟／停系統(tǒng)中，這是一個(gè)有用的特性?；蛘?，降壓型控制器也可以從一個(gè)通用型三路輸出控制器的輸入供電。

LTC7815在啟動(dòng)期間采用一個(gè)4.5V至38V的輸入電壓工作，并在啟動(dòng)之后保持工作直到輸入電源低至2.5V。同步升壓型轉(zhuǎn)換器可產(chǎn)生高達(dá)60V的輸出電壓，并能在同步開關(guān)完全導(dǎo)通（100%占空比）的情況下運(yùn)行，以安全度過輸入電壓很高的時(shí)段，從而降低噪聲和實(shí)現(xiàn)效率最大化。兩個(gè)降壓型轉(zhuǎn)換器能產(chǎn)生0.8V至24V的輸出電壓，且整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高達(dá)95%的效率。其低的45ns最短導(dǎo)通時(shí)間可在2MHz頻率執(zhí)行開關(guān)操作的情況下實(shí)現(xiàn)高降壓比轉(zhuǎn)換，從而避開了對噪聲敏感的關(guān)鍵頻段（比如AM無線電），并可使用較小的外部組件。

LTC7815可配置為執(zhí)行突發(fā)模式（BurstMode）操作，從而將靜態(tài)電流減小至每通道28A（全部三個(gè)轉(zhuǎn)換器均接通時(shí)為38A），同時(shí)在無負(fù)載條件下調(diào)節(jié)輸出電壓，這是一種適合在始終保持接通系統(tǒng)中用于保存電池運(yùn)行時(shí)間的有用特性。強(qiáng)大的1.1?內(nèi)置全N溝道MOSFET柵極驅(qū)動(dòng)器最大限度降低了開關(guān)損耗，并可提供高于每通道10A的輸出電流，這僅受限于外部組件。此外，每個(gè)轉(zhuǎn)換器的輸出電流通過監(jiān)視電感器（DCR）兩端的電壓降或采用一個(gè)單獨(dú)的檢測電阻器進(jìn)行檢測。LTC7815的恒定頻率電流模式架構(gòu)可提供一個(gè)320kHz至2.25MHz的可選頻率，或者也可在相同的頻率范圍內(nèi)使其同步至一個(gè)外部時(shí)鐘。

其他特點(diǎn)包括一個(gè)用于提供IC電源和柵極驅(qū)動(dòng)電壓的內(nèi)置LDO、輸出電壓跟蹤或可調(diào)軟啟動(dòng)功能、一個(gè)電源良好信號和一個(gè)外部VCC輸入?；鶞?zhǔn)電壓準(zhǔn)確度在40C至125C的工作溫度范圍內(nèi)為±1%。

LTC7815采用38引線5mmx7mmQFN封裝。可提供兩種溫度級版本，擴(kuò)展和工業(yè)溫度級版本的工作范圍為40C至125C，高溫汽車級版本的工作范圍則為40C至150C。

特性概要：LTC7815

雙路降壓和單路升壓型同步控制器

寬VIN范圍：啟動(dòng)期間為4.5V至38V，在啟動(dòng)之后低至2.5V

低靜態(tài)電流：無負(fù)載時(shí)為28A

升壓輸出電壓高達(dá)60V

針對升壓型同步MOSFET的100%占空比能力

降壓VOUT范圍：0.8V至24V

固定工作頻率：320kHz至2.25MHz

可同步范圍：320kHz至2.25MHz

效率高達(dá)95%

強(qiáng)大的內(nèi)置全N溝道MOSFET柵極驅(qū)動(dòng)器

RSENSE或DCR電流檢測

輸出電壓跟蹤或可調(diào)軟啟動(dòng)功能

價(jià)格與供貨

產(chǎn)品

按生產(chǎn)量供貨

千片批量的起始價(jià)

封裝

LTC7815

已開始

每片4.35美元

5mmx7mmQFN封裝