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2020年首月國內動力電池裝機量同比下降過半 松下/LG進前十

鉅大LARGE  |  點擊量:728次  |  2020年02月14日  

2020年1月我國新能源汽車產量約4.86萬輛,同比下降52.3%;搭載的動力電池裝機量2361.31MWh(約2.32GWh),同比下降53.5%。


受春節(jié)放假及武漢肺炎疫情影響,1月份國內新能源汽車產量及動力電池裝機量同比下降過半。2020年1月我國新能源汽車產量約4.86萬輛,同比下降52.3%;搭載的動力電池裝機量2361.31MWh(約2.32GWh),同比下降53.5%。動力電池應用分會研究部就1月份新能源汽車動力電池市場具體情況分析如下:


從車類型看,新能源乘用車搭載的動力電池裝機量占比超7成。其中,新能源乘用車裝機量1699.64MWh,占比73.4%;新能源客車裝機量451.39MWh,占比19.5%;新能源專用車裝機量165.29MWh,占比7.1%。


在電池材料方面,以三元材料為主,磷酸鐵鋰為輔。其中,三元材料電池裝機量1579.05MWh,占比68.2%;磷酸鐵鋰電池裝機量725.50MWh,占比31.3%;其他材料電池裝機量合計11.77MWh,占比僅為0.5%。


從單體電芯形狀看,方型電芯獨占比超8成。其中,方型電芯裝機量1921.23MWh,占比82.9%;圓柱型電芯裝機量275.38MWh,占比11.9%;軟包電芯裝機量119.71MWh,占比5.2%。


在電池企業(yè)方面,外資電企松下、LG進前十。寧德時代、比亞迪和國軒高科排名位列前三,裝機量之和占國內新能源汽車動力電池裝機量的76.3%。值得一提的是,本月外資電池企業(yè)松下和LG分別以87.38MWh和54.39MWH的裝機量進入中國國內市場排名前十,分別位列第四、第七名。


圖:2020年1月國內動力電池裝機量TOP10的企業(yè)


單位:MWh


數據來源:動力電池應用分會研究部


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