七月一日，國內(nèi)首座油氫合建站我國石化佛山樟坑油氫合建站正式建成，這是全國首座集油、氫、電能源供給及連鎖便利服務(wù)于一體的新型網(wǎng)點(diǎn)。據(jù)介紹，樟坑油氫合建站日加氫能力達(dá)到500kg，重要服務(wù)周邊使用氫燃料的公交線路及物流運(yùn)輸車隊(duì)，氫燃料公交車加鋰離子電池廠家注一次只要4分鐘，可續(xù)航300公里。

氫能源被視為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?，具有燃燒熱值高、能量密度大、可儲存、可再生、清潔零污染等?yōu)勢。國家氫能標(biāo)委會公布的《我國氫能基礎(chǔ)設(shè)施》藍(lán)皮書中明確，到2030年，國內(nèi)將建成加氫站1000座，氫燃料電池車達(dá)到100萬輛。

我國石化是布局氫能產(chǎn)業(yè)最積極的能源央企之一。由于其坐擁國內(nèi)數(shù)量最多的加油站，依托遍布全國的加油站網(wǎng)絡(luò)，試水油氫合建站可在很大程度上解決大型充電站和加氫站的用地問題。

我國石化北京分公司總經(jīng)理佟德建曾公開表示，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展符合我國石化產(chǎn)業(yè)定位與發(fā)展方向，同時(shí)我國石化也擁有發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的絕對優(yōu)勢。這種優(yōu)勢體現(xiàn)在中石化已有的廣泛加油站網(wǎng)絡(luò)可以為加氫站的審批帶來便利，以及在制氫方面，我國石化的化工副產(chǎn)品可以為氫能供應(yīng)來源。

關(guān)于加氫站的氫氣供應(yīng)問題，我國石化北京燕山分公司副總經(jīng)理焦陽曾透露，我國石化產(chǎn)氫方式重要為三種：制氫裝置產(chǎn)氫、煉油重整副產(chǎn)氫、乙烯生產(chǎn)副產(chǎn)氫，氫氣純度高，具備大規(guī)模生成能力，可保證充足氣源供應(yīng)。佟德建在去年十月的會議上表示，我國石化氫氣年產(chǎn)量達(dá)200萬噸～300萬噸，未來氫氣成本可低至20元-30元/噸，將有效推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

2018年十月，我國石化與億華通簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，確認(rèn)將在氫氣供應(yīng)、車輛加氫、加氫站運(yùn)營等方面展開深入合作，加速北京加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2018年十一月，我國石化與日本能源集團(tuán)JXTG簽署協(xié)議，雙方將在第三方市場合作開發(fā)建設(shè)加氫站。我國石化在原有的加油站基礎(chǔ)上建設(shè)加氫站，JXTG則利用與汽車燃料供應(yīng)相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施和專有技術(shù)建立起高效的氫供應(yīng)鏈。

氫能產(chǎn)業(yè)在廣東省頗受政策扶持。我國石化首座油氫合鋰離子電池建站所在的佛山市，是廣東省氫能源發(fā)展的示范城市，《佛山市氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20182030年）》中提出鼓勵(lì)加氫站與加油站、加氣站或充電樁合并設(shè)置的原則，計(jì)劃到2030年全市建成57座加氫站。鋰離子電池佛山將率先成為廣東省首個(gè)大規(guī)模使用氫燃料電池公交車的城市。

我國石化廣東石油分公司（下稱廣東石油）作為全國最大的成品油銷售省級公司，擁有2000多座加油站，是廣東省成品油供應(yīng)的主渠道。除了傳統(tǒng)油品供應(yīng)外，廣東石油還在加快氣、電等新能源布局，目前已建成6座油電一體站、22座LNG油氣一體站。按照該公司鉅大鋰電部署，年內(nèi)還將在佛山、云浮建成3座油氫合建站。在加油、加氫、充電三大能源供給功能之外，傳統(tǒng)油站正在向現(xiàn)代化綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)變。