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電動(dòng)車(chē)電瓶簡(jiǎn)易修理方法?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1938次  |  2018年06月10日  

   我是電動(dòng)車(chē)研究所的。告訴你,不能


  你需要做的就是買(mǎi)全新的。千萬(wàn)不要去以舊換新


  記?。嘿I(mǎi)電池一定要人家新車(chē)上的電池。你親自盯著他換。。


  如果你的電池有質(zhì)保,你用導(dǎo)線把+-鏈接,短路掉,這個(gè)電池就完全失效,不能做假了。然后去換新的。


  千萬(wàn)別讓他換散裝的新電池,一定要新車(chē)?yán)锏碾姵?。。散裝的一般都是廠家修復(fù)的。。雖然好用,畢竟沒(méi)全新的好,而且你花的是全新電池的錢(qián)

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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  記住:買(mǎi)電池一定要人家新車(chē)上的電池。你親自盯著他換。。


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無(wú)人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

  可以。


  若電池外觀沒(méi)有損壞、鼓脹,無(wú)短路、斷路跡象時(shí),可以采取以下方法嘗試給電池修復(fù):


  1、采用正負(fù)脈沖的方式給電池進(jìn)行去極化充電,再完全放電,如此循環(huán)三次,若容量有恢復(fù)跡象,可以多循環(huán)幾次,達(dá)到更好的修復(fù)效果。


  2、加水修復(fù),加水必須要加去離子水或純凈水,切勿加自來(lái)水,會(huì)造成電池自放電大的問(wèn)題。


  1、先將電池完全放電,因?yàn)榉烹姾箅姵貎?nèi)部酸液密度基本為1.1g/mL以下;


  2、將蓋片取出,再將安全閥拿掉,注意保存好,不要搞臟了安全閥,以備后用;


  3、加水,一般12AH的電池一單格加水量為8~10g,20AH的電池一單格加水量在15g左右;


  4、靜置一小時(shí)左右,將安全閥與蓋片安裝好;


  5、進(jìn)行充電,充滿電后再進(jìn)行完全放電,如此循環(huán)個(gè)三次,容量會(huì)有所好展。


  鉛酸電池在長(zhǎng)期不用時(shí)應(yīng)做到:


  1、擱置前必須將電池充滿電,并在滿電的前提下一般建議在2~3個(gè)月必須給電池補(bǔ)充電,有條件的話最好1~2個(gè)月充電一次。


  2、電動(dòng)車(chē)在不用時(shí),需存放在通風(fēng)陰涼的室內(nèi),電池組充滿電后把負(fù)載線斷開(kāi),由于鉛酸電池本身的自放電會(huì)造成硫酸鹽化,若長(zhǎng)時(shí)間不補(bǔ)充電會(huì)造成容量恢復(fù)困難至使影響壽命,所以一般建議在2~3個(gè)月必須給電池補(bǔ)充電,以利于電池壽命。


  要先檢測(cè)都損壞原因,硫化的用機(jī)器,斷格的開(kāi)殼修,簡(jiǎn)單的方法就是加液充電。


  (1)方法和步驟


  ①用薄片將單體電池上面覆蓋的軟塑膠片揭開(kāi),露出里面的密封閥。


  ②圓形密封閥位于電池盒上表面正中心,一般有一個(gè)小閥帽,里面有密封機(jī)構(gòu),各廠家密封機(jī)構(gòu)不大相同。取下閥帽,并小心起出里面的密封材料,這時(shí)應(yīng)當(dāng)注意密封材料及其前后順序,不要弄錯(cuò)也不要將密封材料搞破,并放進(jìn)干凈無(wú)塵的塑料袋內(nèi)封口保存。


 ?、勖芊忾y全部起開(kāi)后,可以看到內(nèi)部部分情況,估計(jì)一下電解液干涸程度。


  ④用玻璃管吸適量已經(jīng)兌入添加劑的蒸餾水,并從密封口注入電池內(nèi)。注意每塊電池注水量盡量一致,以衡量其干涸程度,對(duì)干涸程度嚴(yán)重的,要多注水。


 ?、葑⑺畷r(shí),單體電池應(yīng)當(dāng)平放,即倒下來(lái)使密封口在水平方向,這樣做的目的是為了使每一單格電池得到的水量一致,隨著注水量的增加,密封口應(yīng)逐漸抬高,注到一定程度,立起電池查看水面是否高出極板,已經(jīng)高出并漫過(guò)極板頂部5mm時(shí)停止注水,靜止幾分鐘觀察水面,若保持穩(wěn)定則不再注水,否則繼續(xù)添加水量至高出5mm,不可注入過(guò)量,避免妨礙殼內(nèi)空氣流通,最后對(duì)注入量作記錄。


  ⑥臨時(shí)蓋好密封口,防止雜質(zhì)落入。靜止1h,使之浸透極板和隔板并和原有電解液充分融合,若水面又下降則應(yīng)再補(bǔ)充至5mm高,之后進(jìn)行充電,和正常充電比最好稍稍過(guò)充,爭(zhēng)取使硫化的極板盡量脫硫還原,析出的硫酸充分溶解在不飽和的電解液中。充至終止電壓時(shí)停止充電。


  ⑦用電池檢測(cè)儀或自制儀表板監(jiān)測(cè)放電,測(cè)定電池容量、電壓,也可用土辦法進(jìn)行放電,并記錄比較。


 ?、喾磸?fù)進(jìn)行兩次充放電,并仔細(xì)測(cè)取數(shù)據(jù),對(duì)比充電時(shí)間、電壓變化速度和容量恢復(fù)情況,看是否已經(jīng)接近正常或有所回升。


 ?、峥厮?確認(rèn)有明顯效果,進(jìn)行最后充電并靜止1h,將電池倒立在一個(gè)大小適當(dāng)、可以接水的塑料容器上,控出多余的水。


 ?、饨?jīng)比較各單體電池基本接近,則注水完成。


  (2)注意事項(xiàng)


  ①在壽命期內(nèi)的鉛蓄電池,不應(yīng)隨便打開(kāi)密封閥,原裝密封閥都有固定的開(kāi)閥壓力和閉閥壓力,隨便動(dòng)過(guò)之后,密封閥不在規(guī)定壓力范圍內(nèi)開(kāi)啟和閉合,該開(kāi)而不能打開(kāi),該閉合又未能閉合,便失去了應(yīng)有的作用。壓力達(dá)到而未能開(kāi)啟,電池外殼可能受損,或爆裂,沒(méi)有達(dá)到開(kāi)閥壓力而頻繁地開(kāi)啟,會(huì)使電解液蒸發(fā)加快,外界雜質(zhì)也容易進(jìn)入,二者都能損壞電池。


 ?、跊](méi)有專業(yè)知識(shí)的用戶不要隨便打開(kāi)密封閥,防止萬(wàn)一酸液酸霧溢出,損傷眼睛或皮膚。有些電解液摻有某些高效長(zhǎng)壽命添加劑,打開(kāi)密封閥,一些容易揮發(fā)的成分會(huì)在短時(shí)內(nèi)揮發(fā)掉,從而改變了電解液成分比例,降低其效能。


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