高瀾股份在最新公布的《投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表》中透露，近年來公司已在新能源汽車動(dòng)力鋰電池相關(guān)領(lǐng)域開展技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)。

通告顯示，高瀾股份與我國科學(xué)院廣州能源研究所聯(lián)合開發(fā)的動(dòng)力鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)電熱及安全管理關(guān)鍵技術(shù)，與新能源汽車動(dòng)力鋰電池?zé)峁芾砭哂屑夹g(shù)共通性，可在新能源汽車動(dòng)力鋰電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)中進(jìn)行推廣應(yīng)用。

此外，高瀾股鋰離子電池份研發(fā)設(shè)計(jì)的車載電源和車載功率單元鋰離子電池冷卻系統(tǒng)已成功應(yīng)用于車載液冷系統(tǒng)工程項(xiàng)目中，產(chǎn)品運(yùn)行狀況及質(zhì)量得到客戶認(rèn)可。而新能源汽車動(dòng)力鋰電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)與車載電源和車載功率單元冷卻系統(tǒng)具備同樣的運(yùn)行環(huán)境條件，都需適應(yīng)汽車復(fù)雜運(yùn)行工況，車載液冷系統(tǒng)微型化與輕型化的設(shè)計(jì)理鉅大鋰電念符合動(dòng)力鋰電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)。因此，車載液冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)可推廣應(yīng)用至新能源汽車動(dòng)鋰離子電池廠家力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)。