鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1313次 | 2020年03月17日
配套CATL 科達(dá)利4.7億建立德國(guó)生產(chǎn)基地
我國(guó)鋰離子電池結(jié)構(gòu)件龍頭公司科達(dá)利正在走出國(guó)門(mén)設(shè)立其首家海外廠,向全球頂級(jí)結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商進(jìn)階。
三月十二日,科達(dá)利(002850)公布通告稱,為了進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng),滿足公司戰(zhàn)略發(fā)展要,公司擬在德國(guó)投資設(shè)立全資子公司并以自有資金不超過(guò)6000萬(wàn)歐元(約合人民幣4.7億元)投資建設(shè)科達(dá)利德國(guó)生產(chǎn)基地一期項(xiàng)目。
據(jù)了解,科達(dá)利在德國(guó)的生產(chǎn)基地落戶德國(guó)圖林根州埃爾福特市,而我國(guó)最大的動(dòng)力鋰離子電池制造商寧德時(shí)代的首個(gè)海外生產(chǎn)基地也位于德國(guó)圖林根州,這表明科達(dá)利重要是為寧德時(shí)代海外廠供應(yīng)配套。
據(jù)悉,寧德時(shí)代擬投資不超過(guò)18億歐元(約合人民幣141億元)用于該基地建設(shè),計(jì)劃在2021年形成部分產(chǎn)量,2022年可實(shí)現(xiàn)14GWh的電池產(chǎn)量,后期將進(jìn)一步提升產(chǎn)量。
事實(shí)上,當(dāng)前歐洲電氣化進(jìn)程正在加速推進(jìn),包括大眾、寶馬、奧迪、奔馳、PSA等主機(jī)廠都制定了明確的產(chǎn)品電氣化戰(zhàn)略計(jì)劃,從而產(chǎn)生了龐大的動(dòng)力鋰離子電池采購(gòu)需求。
但由于歐洲沒(méi)有本土的動(dòng)力鋰離子電池制造商,依賴亞洲電池制造商供應(yīng),且缺乏完整的動(dòng)力鋰離子電池供應(yīng)鏈,因此吸引包括三星SDI、LG化學(xué)、SKI、寧德時(shí)代等公司前往歐洲建廠布局。
上述電池巨頭在歐洲大規(guī)模建廠有助于完善當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈布局,而科達(dá)利在海外建廠可以為上述公司供應(yīng)就近配套服務(wù),有利于搶占市場(chǎng)先進(jìn),提升公司產(chǎn)品在海外市場(chǎng)的占有率,并進(jìn)一步增強(qiáng)公司的全球競(jìng)爭(zhēng)力。
作為國(guó)內(nèi)鋰離子電池結(jié)構(gòu)件市場(chǎng)份額最大的公司,科達(dá)利從事新能源結(jié)構(gòu)件、汽車(chē)電池結(jié)構(gòu)件和汽車(chē)零部件領(lǐng)域的模具設(shè)計(jì)與產(chǎn)品制造二十余年,堅(jiān)持定位高端市場(chǎng),采取重點(diǎn)領(lǐng)域的大客戶戰(zhàn)略,市場(chǎng)份額不斷提升,奠定了其在國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰離子電池結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域的龍頭地位。
當(dāng)前,科達(dá)利和寧德時(shí)代、比亞迪、中航鋰電、億緯鋰能、欣旺達(dá)、力神等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先廠商以及松下、LG、佛吉亞等國(guó)外知名客戶建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系。
科達(dá)利2019年業(yè)績(jī)快報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收23.2億元,同比上升15.9%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.4億元元,同比上升190.5%。
科達(dá)利表示,公司業(yè)績(jī)上升重要原因是由于:隨著公司產(chǎn)量逐步釋放,產(chǎn)量利用率提升,同時(shí)自動(dòng)化水平提高,有效地提升了利潤(rùn)水平。
2020開(kāi)年,新冠肺炎疫情對(duì)整個(gè)我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈都產(chǎn)生了極大影響,二月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量大幅下降,導(dǎo)致二月國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰離子電池裝機(jī)電量雪崩式下降。
不過(guò),隨著疫情逐漸得到控制,加上做好了應(yīng)對(duì)的準(zhǔn)備,科達(dá)利目前正在恢復(fù)生產(chǎn)交貨,短時(shí)間內(nèi)會(huì)有一些影響,但整體影響較小。
“產(chǎn)線基本復(fù)工,正在加班加點(diǎn)生產(chǎn)年前的訂單?!笨七_(dá)利總經(jīng)理勵(lì)建炬對(duì)高工鋰電表示,科達(dá)利表示,客戶已在年前給公司下了產(chǎn)品訂單,公司已做了部分準(zhǔn)備。目前,客戶受疫情的短時(shí)間影響,也在逐步恢復(fù),因此對(duì)公司產(chǎn)品的交付影響不大。
目前,科達(dá)利已經(jīng)在華南、華東、華北、東北、西北等鋰離子電池行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域均形成了生產(chǎn)基地的布局,有效輻射周邊的下游客戶。公司已為周邊客戶產(chǎn)量上升對(duì)鋰離子電池結(jié)構(gòu)件的需求做好了大規(guī)模量產(chǎn)的準(zhǔn)備。
隨著德國(guó)生產(chǎn)基地的建成投產(chǎn),科達(dá)利在鋰離子電池結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步增強(qiáng),憑借配套寧德時(shí)代進(jìn)入歐洲主流主機(jī)廠的供應(yīng)鏈,全球市場(chǎng)占有率得到進(jìn)一步提升。