據(jù)美國(guó)媒體五月十八日?qǐng)?bào)道，梅賽德斯奔馳與美國(guó)VivintSolar太陽(yáng)能公司合作，在美國(guó)推出可供普通家庭使用的家用太陽(yáng)能儲(chǔ)存電池，采用模塊化設(shè)計(jì)，單個(gè)容量為2．5kWh，為特斯拉在光伏產(chǎn)業(yè)帶來(lái)不容忽視的挑戰(zhàn)。

梅賽德斯奔馳宣布，與合作伙伴VivintSolar太陽(yáng)能公司進(jìn)行合作，研發(fā)可供家庭使用的儲(chǔ)能電池，可存儲(chǔ)太陽(yáng)能，無(wú)懼與特斯拉Powerwall家用電池展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

據(jù)悉，VivintSolar公司將負(fù)責(zé)屋頂太陽(yáng)能電池安裝項(xiàng)目，隨后將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，儲(chǔ)存在鋰離子電池內(nèi)。這種鋰離子電池與奔馳混動(dòng)與電動(dòng)汽車搭載的車載電池一致。

梅賽德斯奔馳美洲地區(qū)能源公司的總裁鮑里斯馮鮑曼（BorisvonBormann）稱：“奔馳加快電動(dòng)汽車的研發(fā)，太陽(yáng)能儲(chǔ)存技術(shù)關(guān)于汽車使用清潔能源至關(guān)重要。奔馳汽車向來(lái)是優(yōu)質(zhì)汽車的代名詞，而VivintSolar公司在是太陽(yáng)能領(lǐng)域的佼佼者，兩者的合作可謂是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，能夠?yàn)轭櫩蛶?lái)一種可持續(xù)能源?！?/p>

用戶可在白天利用這套太陽(yáng)能電池系統(tǒng)存儲(chǔ)電能，隨后在晚上使用?？紤]到一般夜晚的電費(fèi)更高，這種運(yùn)行模式可為顧客省錢。這種家用電池將于本季度在加利福尼亞州上市。

這套家用電池單個(gè)容量為2．5KWh，通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)用戶可購(gòu)買一套完整的電池系統(tǒng)，容量為20KWh。但電池的具體售價(jià)尚未公布。