近日，成都經(jīng)開(kāi)區(qū)（龍泉驛區(qū)）舉辦“氫燃料公交示范線”交車(chē)儀式。加快推動(dòng)成都經(jīng)開(kāi)區(qū)東安湖——成都大運(yùn)村氫燃料動(dòng)力電池公交示范線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，為成都2021年世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)助力，也為成都市氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用示范和成都創(chuàng)建“十城千輛”示范城市做出貢獻(xiàn)。

本次交付的20輛氫燃料動(dòng)力電池客車(chē)由中植一客成都汽車(chē)有限公司生產(chǎn)，滿載總質(zhì)量16．5噸，最高續(xù)駛里程500公里。搭載了億華通最新一代氫燃料動(dòng)力電池發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)具備體積小、重量輕、轉(zhuǎn)換效率高等特點(diǎn)。配置了6只氫氣瓶，并安裝了氫氣智能管理系統(tǒng)，在提高整車(chē)?yán)m(xù)駛里程的同時(shí)將加注氫氣時(shí)間縮短到10分鐘內(nèi)。

專家表示，與鋰離子電池車(chē)相比，氫燃料動(dòng)力電池車(chē)在行駛里程、充電時(shí)間方面具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，且效率高，能真正實(shí)現(xiàn)零排放，被業(yè)界看作是“終極能源”。

根據(jù)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布的數(shù)據(jù)，2018年我國(guó)新增了1500多輛氫燃料動(dòng)力電池商用車(chē)，氫燃料動(dòng)力電池車(chē)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)漸漸起步。據(jù)測(cè)算，到2030年我國(guó)氫能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有望突破萬(wàn)億元。

“成都高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大力發(fā)展氫燃料動(dòng)力電池汽車(chē)、動(dòng)車(chē)和有軌電車(chē)，以及燃料動(dòng)力電池、氫氣制儲(chǔ)加（制氫、儲(chǔ)氫、加氫）等關(guān)鍵零部件，加快構(gòu)建氫能全產(chǎn)業(yè)鏈格局?！背啥际薪?jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，成都發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)業(yè)鏈比較完整，技術(shù)創(chuàng)新能力較強(qiáng)，氫資源稟賦良好。