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一季度LG化學(xué)電池裝機(jī)量名列前茅

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:887次  |  2020年05月13日  

動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNEResearch日前公布的一份報(bào)告顯示,今年第一季度,全球電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)頭名易主,韓國(guó)LG化學(xué)的動(dòng)力鋰離子電池裝機(jī)量超過我國(guó)寧德時(shí)代、日本松下,奪得首位。


LG化學(xué)升至首位寧德時(shí)代跌至第三


數(shù)據(jù)顯示,得益于特斯拉Model3(我國(guó)產(chǎn))、奧迪e-tron、雷諾Zoe等電動(dòng)汽車型的暢銷,LG化學(xué)今年第一季度的動(dòng)力鋰離子電池裝機(jī)量大幅上升,從去年同期的2.5GWh增至5.5GWh,同比漲幅高達(dá)120%,在全球所占市場(chǎng)份額也從去年同期的10.7%擴(kuò)大至27.1%。


回首去年第一季度,寧德時(shí)代以23.4%的市場(chǎng)份額位居全球第一,松下(22.9%)排名第二,比亞迪(15.1%)排名第三,LG化學(xué)(10.7%)排到了第四位。


自SNE進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)以來,松下一直壓在LG化學(xué)頭上,甚至假如只看今年前兩個(gè)月,LG化學(xué)的市場(chǎng)份額是排在第二位的,依然低于松下。不過,三月份新冠肺炎疫情在美國(guó)的大面積暴發(fā),使得松下面向特斯拉美國(guó)廠的電池供應(yīng)減少。


與之相比,LG化學(xué)向特斯拉我國(guó)上海廠供應(yīng)電池。隨著國(guó)產(chǎn)特斯拉Model3在我國(guó)開始量產(chǎn)交付,LG化學(xué)從二月開始憑借配套特斯拉實(shí)現(xiàn)在華裝機(jī)電量大幅上升。SNE指出,國(guó)產(chǎn)特斯拉Model3的帶動(dòng),是LG化學(xué)能在第一季度升至首位的重要原因。


雖然被LG化學(xué)超越,松下的第一季度市場(chǎng)份額較去年同期依然是上升的,達(dá)到25.7%,排名第二。至于過去三年穩(wěn)坐全球動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)頭把交椅的寧德時(shí)代,也因疫情影響導(dǎo)致動(dòng)力鋰離子電池裝機(jī)量大幅下降,市場(chǎng)份額為17.4%,跌到了第三位,第一季度凈利潤(rùn)也由此下降三成。另一家我國(guó)廠商比亞迪的市場(chǎng)份額也出現(xiàn)大幅下降,由去年同期的15.1%降至4.9%。至于我國(guó)遠(yuǎn)景能源旗下的AESC,市場(chǎng)份額則有所上升,從4.4%增至5.6%。


除了LG化學(xué)外,另外兩家韓國(guó)電池廠商的市場(chǎng)份額也出現(xiàn)了同比上升。其中,三星SDI由3.8%增至6%,排在第四位;SKinnovation由1.8%增至4.5%,排在第七位。這樣一來,韓國(guó)三大電池廠商的市場(chǎng)份額共計(jì)37.6%,而去年同期僅為16.3%,上升之勢(shì)顯而易見。


不過,SNE指出,今后隨著疫情擴(kuò)散,韓國(guó)電池廠商的重要市場(chǎng)——?dú)W美電動(dòng)汽車市場(chǎng)將受打擊,而寧德時(shí)代、比亞迪等占據(jù)優(yōu)勢(shì)的我國(guó)市場(chǎng)正在開始復(fù)蘇,韓國(guó)三大電池廠商可能會(huì)直面難關(guān)。


LG化學(xué)疫情下加速擴(kuò)張


SNE在報(bào)告中指出,去年全球鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模約為434億美元(約合人民幣3070億元),預(yù)計(jì)在2020年~2026年期間將以超過16%的速度上升。


另一家市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)MarketsandMarkets不久前也公布了最新報(bào)告,稱2020年全球鋰離子電池市場(chǎng)需求將達(dá)到442億美元(約合人民幣3126億元),預(yù)計(jì)到2025年這一數(shù)據(jù)將增至944億美元(約合人民幣6677億元),期間年復(fù)合上升率達(dá)到16.4%。該公司還指出,在上述報(bào)告期內(nèi),全球領(lǐng)先的鋰離子電池供應(yīng)商將包括寧德時(shí)代、比亞迪、LG化學(xué)、松下、三星SDI、比克電池、湯淺、日立、東芝、江森自控、瓦爾塔等。


或許正是看到了電池市場(chǎng)的光明前景,在疫情導(dǎo)致各大公司普遍收縮、項(xiàng)目停滯的時(shí)候,LG化學(xué)卻在謀求擴(kuò)張。今年三月初,LG化學(xué)斥資3140萬美元(約合人民幣2.2億元)收購(gòu)?fù)炼潆娮雍碗娖髦圃焐蘓estel位于波蘭布雷斯勞的電視組裝廠,用于改造成電池廠擴(kuò)充產(chǎn)量。


三月下旬,LG化學(xué)從歐洲投資銀行拿到4.8億歐元(約合人民幣36.8億元)貸款。四月下旬,LG化學(xué)獲得了由韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行、韓國(guó)進(jìn)出口銀行以及韓國(guó)農(nóng)協(xié)銀行聯(lián)合供應(yīng)的5.5億歐元(約合人民幣42億元)貸款。這些都是在疫情期間敲定的,且都用于波蘭電池廠產(chǎn)量擴(kuò)張。


除了押注歐洲市場(chǎng)外,四月二十七日,LG化學(xué)宣布,將在明年第一季度之前投資約650億韓元(約合人民幣3.8億元),將其位于韓國(guó)麗水市的碳納米管(CNT)廠年產(chǎn)量新增1200噸。一旦完成擴(kuò)產(chǎn),LG化學(xué)碳納米管的總產(chǎn)量可達(dá)1700噸。LG化學(xué)表示,此次擴(kuò)產(chǎn)瞄準(zhǔn)的是全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)和CNT市場(chǎng)。CNT應(yīng)用范圍較廣,可用于電池、半導(dǎo)體、汽車零部件和飛機(jī)機(jī)身等。


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