外媒報(bào)道稱，全球最大的工業(yè)自動(dòng)化公司之一庫(kù)卡宣布獲得了一份“價(jià)值數(shù)百萬(wàn)美元”的合同，將為一家國(guó)際汽車供應(yīng)商供應(yīng)全自動(dòng)生產(chǎn)系統(tǒng)以生產(chǎn)動(dòng)力鋰電池。

“我們?yōu)閹?kù)卡憑借其在電池生產(chǎn)自動(dòng)化方面的綜合專業(yè)知識(shí)和相關(guān)經(jīng)驗(yàn)而在該領(lǐng)域中脫穎而出感到自豪，并且我們能夠通過(guò)將電動(dòng)化變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，從而為汽車行業(yè)的客戶供應(yīng)支持，我們?yōu)榇烁械阶院?。”?kù)卡首席執(zhí)行官PeterMohnen表示，從2021年開(kāi)始，該廠將生產(chǎn)用于全電動(dòng)汽車的電池系統(tǒng)，其中將配備至少50臺(tái)庫(kù)卡機(jī)器人。

當(dāng)前，歐洲電氣化進(jìn)程正在加速推進(jìn)，包括大眾、戴姆勒、寶馬、奔馳、PSA、沃爾沃等主機(jī)廠都制定了明確的電氣化目標(biāo)，進(jìn)而對(duì)動(dòng)力鋰電池出現(xiàn)龐大需求。

為了滿足主機(jī)廠的需求，包括三星SDI、LG化學(xué)、SKI、GS湯淺、寧德時(shí)代、孚能科技、蜂巢能源等中日韓電池公司都在歐洲建設(shè)大型電池廠。同時(shí)，上述主機(jī)廠也在建設(shè)動(dòng)力鋰電池PACK廠，進(jìn)而對(duì)鋰離子電池生產(chǎn)設(shè)備出現(xiàn)強(qiáng)勁需求。

鋰離子電池生產(chǎn)不僅裝配所需的苛刻的工藝步驟，而且高產(chǎn)量和技術(shù)可用性，質(zhì)量要求和對(duì)所有相關(guān)工藝數(shù)據(jù)的系統(tǒng)采集，都對(duì)這條“先進(jìn)且面向未來(lái)的生產(chǎn)線”提出了特殊挑戰(zhàn)。

對(duì)此，庫(kù)卡正在運(yùn)用其技術(shù)知識(shí)以及50多種庫(kù)卡工業(yè)機(jī)器人來(lái)滿足這些需求。

其中包括：電池架的供應(yīng)、清潔和測(cè)量、檢查要安裝的電池模塊、施加導(dǎo)熱膠、將各個(gè)模塊組裝并固定在電池框架中、電接觸、密封并擰緊外殼蓋和生產(chǎn)線末端的泄漏測(cè)試和質(zhì)量檢查等。

此外，由于電池系統(tǒng)的高度重要性和安全性，尤其是電池生產(chǎn)中已安裝組件的可追溯性和各個(gè)制造步驟變得越來(lái)越重要。

而庫(kù)卡以“數(shù)字廠”為中心的廣泛產(chǎn)品組合具有關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)。庫(kù)卡的miKUKA控制標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)了一個(gè)高效的技術(shù)平臺(tái)，可確保通過(guò)用戶界面進(jìn)行簡(jiǎn)單，透明的操作員控制和監(jiān)視生產(chǎn)線。

目前，庫(kù)卡的機(jī)器人和設(shè)備已經(jīng)在各大主機(jī)廠和電池公司的廠內(nèi)大規(guī)模應(yīng)用。隨著新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)上升，預(yù)計(jì)庫(kù)卡應(yīng)用在新能源領(lǐng)域的設(shè)備銷售還將繼續(xù)上升。