近日，一份對(duì)G20國(guó)家中超過2000位“高級(jí)商業(yè)領(lǐng)袖”的研究報(bào)告顯示，在能源領(lǐng)域的非發(fā)電技術(shù)中，電動(dòng)汽車和電池儲(chǔ)能已成為最受歡迎的投資產(chǎn)品。

（來源：公眾號(hào)“EnergyTrend儲(chǔ)能”作者：Luna）

律師事務(wù)所Ashurst制作了一份40頁(yè)的全球能源市場(chǎng)及其變化的研究報(bào)告，發(fā)現(xiàn)46%的受訪者已經(jīng)投資或確認(rèn)將投資電池儲(chǔ)能。Ashurst的報(bào)告《變革的動(dòng)力——轉(zhuǎn)型中的能源》也發(fā)現(xiàn)，43%的人已經(jīng)或?qū)⑼顿Y電動(dòng)汽車(ev)領(lǐng)域。目前，太陽(yáng)能對(duì)現(xiàn)在和未來來說都低碳發(fā)電技術(shù)的高投資。

這家專注于能源領(lǐng)域的律所表示，在其2,090名受訪者中，對(duì)能源轉(zhuǎn)型的真正意義有不同且廣泛的看法，受訪者來自全球110家律所，這些律所平均營(yíng)業(yè)額為150億美元、總營(yíng)業(yè)額超過30萬(wàn)億美元。

從受訪者對(duì)轉(zhuǎn)型的理解來看，選擇能源效率和節(jié)能的人最多，緊隨其后的是部署儲(chǔ)能和可再生能源。節(jié)能的基礎(chǔ)設(shè)施或建筑和智能電表也被強(qiáng)調(diào)其重要性。Ashurst認(rèn)為商界應(yīng)更多地達(dá)成共識(shí)，因?yàn)檫@對(duì)捋清要做什么非常有幫助。

受訪者表示，政府是實(shí)現(xiàn)零碳經(jīng)濟(jì)的最大“壓力來源”，但他們也指出，還有其他各種機(jī)構(gòu)，包括非政府組織、雇員、監(jiān)管機(jī)構(gòu)、媒體、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和機(jī)構(gòu)投資者等也都施加了很多壓力。

報(bào)告指出，該調(diào)查結(jié)果完成于新冠疫情爆發(fā)之前。但報(bào)告作者認(rèn)為，“市場(chǎng)的基本面和清潔能源轉(zhuǎn)型的前景在較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)將基本保持不變”。

智能電表和氫能源在現(xiàn)有和計(jì)劃投資模式中也表現(xiàn)突出，分別有41%和40%的受訪者選擇其他非發(fā)電能源技術(shù)。

印度是G20成員國(guó)中，商界領(lǐng)袖最敏銳地“認(rèn)為能源轉(zhuǎn)型對(duì)經(jīng)濟(jì)上升至關(guān)重要”的國(guó)家，其次是墨西哥和韓國(guó)，并列第二，我國(guó)、意大利和法國(guó)也躋身前五。澳大利亞和美國(guó)并列第12位，而沙特阿拉伯排在第20位。然而，在所有已經(jīng)投資氫技術(shù)的國(guó)家中，沙特阿拉伯的受訪者比例最高(60%)。印度的領(lǐng)先地位與66%的受訪者已經(jīng)投資或計(jì)劃投資電動(dòng)汽車密切相關(guān)。

“氣候變化的影響不能再被忽視。解決氣候變化帶來的影響已成為公司、政府和個(gè)人的優(yōu)先事項(xiàng)。

“隨著能源轉(zhuǎn)型的發(fā)展，人們?cè)絹碓街匾暻鍧嵑涂稍偕夹g(shù)，能源供應(yīng)比以往任何時(shí)候都受到更嚴(yán)格的審查。一些組織具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，而另一些組織則還在小心翼翼地踏出為低碳經(jīng)濟(jì)作出貢獻(xiàn)的第一步?！?/p>

根據(jù)調(diào)查和報(bào)告，幾乎所有的受訪者表示，他們希望他們的所屬機(jī)構(gòu)可以新增在低碳領(lǐng)域的投資，若以美元計(jì)算，平均增幅預(yù)計(jì)將為43%。

電池儲(chǔ)能及電動(dòng)汽車已成為G20商業(yè)領(lǐng)袖們進(jìn)行能源轉(zhuǎn)型投資的新關(guān)注點(diǎn)