新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在國內(nèi)引發(fā)越來越多的關(guān)注。作為“新基建”七大領(lǐng)域之一，新能源汽車充電產(chǎn)業(yè)在政策助推下迎來新的發(fā)展機(jī)遇。立足風(fēng)口之上，各地?fù)尳ǔ潆姌兜臒崆楦邼q，局地“白熱化”競爭勢頭已現(xiàn)。

三月十六日，國家電網(wǎng)有限公司黨組召開會議，強(qiáng)調(diào)堅(jiān)決貫徹中央決策部署，在推動“新基建”中扛起大擔(dān)當(dāng)、展現(xiàn)新作為。除抓好特高壓在建項(xiàng)目建設(shè)以外，新能源汽車充電樁建設(shè)成為另一個重點(diǎn)目標(biāo)方向。

日前，記者從國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司獲悉，國家電網(wǎng)公司遍布全國的19家省電動汽車合資公司正著力推進(jìn)機(jī)制改革，以股權(quán)結(jié)構(gòu)調(diào)整為基礎(chǔ)，通過優(yōu)化管理模式，強(qiáng)化主體責(zé)任，推動電動汽車充電服務(wù)業(yè)務(wù)在全國加速落地。

雙向資源優(yōu)勢，突圍屬地市場拓展

今年以來，圍繞電動汽車充電樁業(yè)務(wù)，國家電網(wǎng)公司的改革舉措未因疫情的到來而延緩腳步——

三月三日，升級“車電服務(wù)包”業(yè)務(wù)，通過加強(qiáng)上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同聯(lián)動，有效賦能新能源汽車及充電市場復(fù)產(chǎn)復(fù)工；

三月十五日，宣告招募“樁主合伙人”，尋求與個人充電樁、樁群用戶、生產(chǎn)公司、場地方與資金方的合作，開啟共建共享充電樁新模式，加速充電樁市場建設(shè)。

與此同時，一場更大力度的機(jī)制改革正在國家電網(wǎng)19家省電動汽車合資公司中加速推行。

二月以來，應(yīng)國家電網(wǎng)公司要求，各省公司通過現(xiàn)金增資的方式，將其在省電動汽車合資公司中的股權(quán)占比提升至50%，實(shí)現(xiàn)與國網(wǎng)電動汽車公司股權(quán)對等，并履行合資公司的運(yùn)營管理主體責(zé)任。國網(wǎng)電動汽車公司作為省電動汽車合資公司的實(shí)際控制方，重要負(fù)責(zé)發(fā)揮平臺優(yōu)勢，加強(qiáng)橫向合作，指導(dǎo)并支撐合資公司在屬地的合作業(yè)務(wù)執(zhí)行等。

此前，各省電動汽車合資公司重要采用向省公司借工的方式，49%：51%的分股比例難以發(fā)揮出屬地協(xié)同的用途，造成考核激勵不健全、業(yè)務(wù)管控不順暢等問題。

而今，合資公司的機(jī)構(gòu)定員、用工計(jì)劃、考核任務(wù)、工資總額計(jì)劃等均由省公司提出建議，后上報合資公司董事會研究討論。

此番改革無疑直擊痛點(diǎn)，按照“股權(quán)對等、管控分開、人賬合一、利潤共享”的原則，充分發(fā)揮國網(wǎng)電動汽車公司總部與屬地的雙向資源優(yōu)勢，加快電動汽車服務(wù)在屬地市場的拓展。

高效決策把關(guān)，快速響應(yīng)市場需求

湖南電動汽車公司是最早“受益于”上述新政的代表。

三月十三日，該公司率先召開第一屆董事會第一次會議。岳陽錨地岸電項(xiàng)目及樂善新能源股權(quán)投資項(xiàng)目，經(jīng)董事會研究通過，后續(xù)履行有關(guān)審批或報備程序后便可執(zhí)行。

“這是過去無法想像的決策速度，項(xiàng)目有望在今年汛期到來前開始施工”，湖南電動汽車公司相關(guān)負(fù)責(zé)人難掩喜悅。兩個項(xiàng)目一個服務(wù)于長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，一個是以縣域?yàn)榉秶炇鹂蚣芎献鲄f(xié)議，均關(guān)于公司未來發(fā)展具有典型的示范意義。

特別地，動態(tài)投資超6000萬元的岳陽錨地岸電項(xiàng)目，因投資體量巨大，按此前的決策程序要分別完成兩個股東方的審批流程，最終拿到項(xiàng)目許可至少要兩周時間。而在新機(jī)制下，項(xiàng)目完成可研后經(jīng)董事會傳簽，二日內(nèi)便可獲得批復(fù)，決策速度提升了近80%?！霸诟魇袌鲋黧w發(fā)力充電樁建設(shè)的當(dāng)下，董事會制度在項(xiàng)目投資、股權(quán)合作、新業(yè)務(wù)模式探索等方面可以快速響應(yīng)市場需求，發(fā)揮高效的決策把關(guān)用途，無疑為我們贏得競爭增添了重要籌碼?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示。

以設(shè)立董事會形式進(jìn)行公司治理，這是國家電網(wǎng)公司系統(tǒng)內(nèi)鮮有的運(yùn)作方式。

記者獲悉，近期除湖南外，陜西、遼寧、江西、安徽等省電動汽車合資公司也已相繼召開了第一屆董事會會議。業(yè)務(wù)橫跨各省及“一帶一路”的多個電動汽車充電服務(wù)項(xiàng)目有望在新決策機(jī)制下加速落地執(zhí)行。

此前按照國家電網(wǎng)公司要求，各省電動汽車合資公司將在三月底前完成股權(quán)結(jié)構(gòu)調(diào)整、工商變更及章程修訂工作，六月底前完成合資公司工資總額決定機(jī)制上報工作。

對此，國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理沈建新表示，通過對省電動汽車合資公司管理模式的優(yōu)化，加快建立現(xiàn)代公司制度，調(diào)優(yōu)內(nèi)部運(yùn)行體系，建立起激勵與壓力相統(tǒng)一的市場化機(jī)制，是此輪改革的關(guān)鍵，也是緊抓當(dāng)前發(fā)展機(jī)遇的突破口。