日前，我國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟公布了今年一月全國充換電基礎設施運行情況，一月新增充電基礎設施2.4萬臺，同比減速46%。全國充電基礎設施累計124.3萬臺。

公共充電基礎設施數(shù)量穩(wěn)步上升，一月新增公共類充電樁1.5萬臺，同比上升40.6%，公共類充電設施保有量53.1萬臺，其中交流充電樁31.6萬臺、直流充電樁22.0萬臺，交直流一體充電樁488臺，從2019年二月到2020年一月，月均新增公共類充電樁約1.6萬臺。

我國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟對成員內(nèi)104.6萬輛整車公司進行車樁信息采集，其中未隨車配建充電樁33.37萬臺，整體未配建率達31.9%。調(diào)查顯示，集團用戶自行建樁、居住地物業(yè)不配合、居住地沒有固定停車位是未隨車配建充電設施的三個重要原因。

充電基礎設施運行情況方面，公共類基礎設施建設區(qū)域較為集中，北京、江蘇、廣東、上海、山東、浙江、安徽、河北、湖北、福建地區(qū)建設的公共充電基礎設施占全國總數(shù)的73.9%。全國充電電量重要集中在廣東、江蘇、陜西、四川、湖北、北京等省市，電量流向重要以公交車為主，乘用車同樣有較大占比，環(huán)衛(wèi)車物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。一月全國充電總電量約5.73億KWh,較上月減少2.3千萬KWh。

公共充電基礎設施運營商集中度仍然很高，截至2020年一月，全國充電運營商運營充電樁數(shù)量超過1萬臺的共有8家，分別為：特來電運營15.2萬臺、星星充電運營13萬臺、國家電網(wǎng)運營8.8萬臺、云快充運營4萬臺、依威能源運營2.5萬臺、上汽安悅運營1.8萬臺、我國普天運營1.4萬臺、深圳車電網(wǎng)運營1.3萬臺。這8家運營商占總量的90.2%，其余的運營商占總量的9.8%。