鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:777次 | 2020年07月08日
儲(chǔ)能電池和電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展將帶來(lái)電池市場(chǎng)的龐大需求
美國(guó)儲(chǔ)能行業(yè)在2018年創(chuàng)造了新的部署記錄。而在2019年和2020年將繼續(xù)保持這一突破性發(fā)展趨勢(shì),預(yù)計(jì)美國(guó)儲(chǔ)能項(xiàng)目部署的裝機(jī)容量將分別是2018年的兩倍和三倍。到今年年底,全球太陽(yáng)能發(fā)電量將上升到2009年太陽(yáng)能發(fā)電量的26倍以上,這相當(dāng)于美國(guó)1億戶(hù)家庭1年的用電量。
據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)彭博社新能源財(cái)經(jīng)公司估計(jì),到2050年,全球?qū)﹄姵氐耐顿Y將達(dá)到8430億美元,這反映了電池在推動(dòng)這一上升中的重要性。該公司市場(chǎng)分析師Avicenne預(yù)測(cè),2015年至2025年間,儲(chǔ)能應(yīng)用所需的電池?cái)?shù)量將上升一倍以上,從100GWh上升到400多GWh。
而隨著電動(dòng)汽車(chē)革命的快速推進(jìn),到2030年,美國(guó)、歐盟和我國(guó)將有1.2億輛電動(dòng)汽車(chē)上路,電池的用途將變得更加重要。由于需求量巨大,只靠一種電池技術(shù)是無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的。鋰離子電池技術(shù)無(wú)疑是核心的參與者,而先進(jìn)的鉛酸電池是唯一一種在大眾市場(chǎng)上能夠滿(mǎn)足汽車(chē)和儲(chǔ)能應(yīng)用技術(shù)要求的電池。
隨著世界各國(guó)致力于實(shí)現(xiàn)碳排放目標(biāo),先進(jìn)的鉛酸電池成為一種行之有效、可靠、安全的電池技術(shù),將會(huì)發(fā)揮至關(guān)重要的用途。在可持續(xù)發(fā)展和循環(huán)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中,鉛酸電池在美國(guó)和歐洲的回收率高達(dá)99%。由全球電池制造商、鉛生產(chǎn)商、電池供應(yīng)商以及全球世界領(lǐng)先的大學(xué)和測(cè)試機(jī)構(gòu)組成的電池創(chuàng)新聯(lián)盟制定了一份技術(shù)創(chuàng)新路線圖?;趶V泛的全球市場(chǎng)分析,并與最終用戶(hù)合作,這個(gè)路線圖旨在通過(guò)研究和創(chuàng)新來(lái)交付下一代鉛酸電池。
如今,幾乎每輛汽車(chē)都采用鉛酸電池,而不斷新增的電動(dòng)汽車(chē)也要求提高鉛酸電池的性能。而關(guān)于儲(chǔ)能應(yīng)用,電池創(chuàng)新聯(lián)盟已經(jīng)確定到2022年將電池充放電次數(shù)提高到5,000個(gè)循環(huán)的目標(biāo),這是一個(gè)關(guān)鍵的性能改進(jìn)。電池充放電次數(shù)關(guān)于電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的性能至關(guān)重要,特別是關(guān)于間歇性的可再生能源來(lái)說(shuō)(例如太陽(yáng)能)。而設(shè)定提高5倍的性能改進(jìn)目標(biāo),將會(huì)促使鉛酸電池生產(chǎn)廠商抓住機(jī)遇,以供應(yīng)可靠、安全和具有成本效益的儲(chǔ)能服務(wù)。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
新墨西哥州公共服務(wù)公司(pNM)運(yùn)營(yíng)的大型太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備使用Eastpenn/Ecoult的鉛酸電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。隨著全球互聯(lián)技術(shù)與清潔能源的結(jié)合,這將為電池市場(chǎng)帶來(lái)一個(gè)更加光明的未來(lái),5G的曙光將為UpS電源和電信行業(yè)在支持移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施方面發(fā)揮核心用途。
電池創(chuàng)新聯(lián)盟認(rèn)為鉛酸電池技術(shù)的潛力尚未得到充分利用,電池行業(yè)要繼續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新,以確保實(shí)現(xiàn)宏偉的碳排放目標(biāo)。密蘇里州的一家社區(qū)電力供應(yīng)商部署的采用NorthStar鉛酸電池的1MWh儲(chǔ)能解決方法。