鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1948次 | 2020年07月09日
光伏儲(chǔ)能電池一體化的智能充電站
現(xiàn)在的光伏發(fā)電應(yīng)用在生活中的各個(gè)地方,那么有什么呢?
太陽(yáng)能你被認(rèn)為是未來(lái)世界的最有潛力的能源,那么它如何讓儲(chǔ)存管理呢?
光儲(chǔ)充一直是新能源界的熱門組合,光伏、儲(chǔ)能和充電站結(jié)合建設(shè),打造一套智能微電網(wǎng)系統(tǒng),利用電池儲(chǔ)能系統(tǒng)吸收低谷電,并在高峰時(shí)期支撐快充負(fù)荷,同時(shí)以光伏發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)充,有效減少充電站高峰期的電網(wǎng)負(fù)荷,提高系統(tǒng)運(yùn)行效率的同時(shí),為電網(wǎng)供應(yīng)輔助服務(wù)功能。在美麗的松山湖國(guó)家高新區(qū),易事特工業(yè)園區(qū)內(nèi)的智能充電站,停車棚頂整齊地鋪設(shè)了一排排的光伏發(fā)電板,停車場(chǎng)內(nèi)19臺(tái)充電樁列隊(duì)迎賓,交流慢充、直流快充,滿足多種充電需求。另外,加上一套500KW/500KWh儲(chǔ)能系統(tǒng),組成了一整套光儲(chǔ)充一體化系統(tǒng)解決方法,這是東莞市首座光儲(chǔ)充一體化的智能充電站。
某太陽(yáng)能停車棚
峰谷套利,收益可觀,儲(chǔ)能系統(tǒng)充分發(fā)揮存儲(chǔ)能量和優(yōu)化配置的功能,在夜間用電低谷時(shí)充電并存儲(chǔ)起來(lái),在白天用電高峰時(shí)釋放給充電樁,為電動(dòng)汽車充電,一方面緩解了充電高峰時(shí)充電樁大電流充電對(duì)區(qū)域電網(wǎng)的沖擊,另一方面通過(guò)峰谷差價(jià),給充電站帶來(lái)了非??捎^的收益。
測(cè)算一下:松山湖谷時(shí)電價(jià)約0.3元/度,峰時(shí)電價(jià)約1元/度,充電服務(wù)費(fèi)0.8元/度,意味著充電高峰時(shí)段,可獲取1.5元/度的收益,綜合考慮一年的充電量,光儲(chǔ)充一體化充電站的年收益相當(dāng)可觀。
解決動(dòng)力鋰電池退役痛點(diǎn)問(wèn)題,變廢為寶
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2018年七月,國(guó)內(nèi)新能源汽車動(dòng)力鋰電池裝機(jī)量為3.4GW,據(jù)預(yù)測(cè),到2020年我國(guó)動(dòng)力鋰電池裝機(jī)量將超過(guò)140GWh。隨著動(dòng)力鋰電池的投入市場(chǎng),到了使用年限將有一大批退役電池面對(duì)處理。
儲(chǔ)能系統(tǒng)則被公認(rèn)是最安全、最經(jīng)濟(jì)、最環(huán)保的動(dòng)力鋰電池梯次利用方式,可以變廢為寶,將退役電池經(jīng)過(guò)檢測(cè)、修復(fù)等一系列工作后,確保了批量退役電池的一致性后,將其用在儲(chǔ)能電站里面,進(jìn)行二次利用。本次,易事特光儲(chǔ)充一體化充電站即采用了退役電池作為儲(chǔ)能電站的電池,儲(chǔ)能團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的篩選、排查和修復(fù)工作,成功將退役電池用在了儲(chǔ)能系統(tǒng)里,并順利運(yùn)行。
光儲(chǔ)充的最強(qiáng)大腦:能量管理系統(tǒng)
易事特光儲(chǔ)充系統(tǒng)統(tǒng)一由能量管理系統(tǒng)(EMS)管理和調(diào)配,對(duì)系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)單元能量按最優(yōu)的原則進(jìn)行分配,可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備監(jiān)控、能量統(tǒng)計(jì)分析、能量管理、儲(chǔ)能調(diào)度、事件告警、報(bào)表管理等功能。
EMS系統(tǒng)是光儲(chǔ)充電站的調(diào)度中心,是易事特自主開(kāi)發(fā)的云平臺(tái)系統(tǒng),承擔(dān)著整個(gè)電站的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)傳輸和保存等重要功能。EMS系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程監(jiān)控,電站運(yùn)維時(shí),只需定期巡檢,無(wú)需人工值守,系統(tǒng)功能強(qiáng)大。光儲(chǔ)充智能微電網(wǎng)模式,是城市智慧能源調(diào)度的重要方式之一,關(guān)于解決儲(chǔ)能商業(yè)化、電動(dòng)汽車充電和動(dòng)力鋰電池梯次利用等都具有積極用途。
新能源的比例越來(lái)越大,電動(dòng)汽車越來(lái)越多,光儲(chǔ)充的重要性也將越來(lái)越凸顯,易事特將發(fā)揮在硬件設(shè)備和軟件平臺(tái)的綜合優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)科研投入和市場(chǎng)驗(yàn)證,推動(dòng)光儲(chǔ)充進(jìn)一步落地,挖掘其商業(yè)價(jià)值,為能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。相信在未來(lái)的某一天,太陽(yáng)能到電能的轉(zhuǎn)換效率提高以后,人類會(huì)解決能源的問(wèn)題。