鉅大LARGE | 點擊量：757次 | 2020年07月10日
印度政府將電動汽車電池消費稅減少10％以促進(jìn)電動經(jīng)濟(jì)發(fā)展
印度政府最終將電動汽車電池的消費稅減少了10%。印度政府設(shè)立的GST委員會已將鋰離子電池的商品及服務(wù)稅率從28%降至18%。電池商品及服務(wù)稅稅率的下降將降低該國電動汽車的整體售價。
電池組是電動汽車的重要組成部分，隨著電池消費稅的降低，印度的電動汽車的價格預(yù)計也將降低8%-10%左右。目前，Mahindra&Mahindra和TataMotors是印度市場上唯一生產(chǎn)電動汽車的汽車制造商。但電動汽車的價格不太可能立即降低，因為電池和其他部件是提前采購的。因此，當(dāng)制造商采購新一批電池時，電動汽車的價格才會有所降低。
但電動汽車的價格不太可能立即降低，因為電池和其他部件是提前采購的。因此，當(dāng)制造商采購新一批電池時，電動汽車的價格也將降低。
鋰離子電池消費稅的下降也將有助于擴(kuò)大印度電動汽車電池的投資規(guī)模。這類電池目前的進(jìn)口稅率為20%。
目前，印度大部分的電動汽車都依賴于進(jìn)口鋰離子電池，但假如印度能自主生產(chǎn)電動汽車電池的話，情況可能會發(fā)生巨大變化，電動汽車的普及率也會更高。
