新能源汽車是未來(lái)汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，現(xiàn)在世界上的所有汽車生產(chǎn)商都或多或少推出了自己的新能源汽車。如今新能源汽車大部分都采用的是磷酸鐵鋰電池，就連一直使用三元鋰電池的特斯拉也在最近宣布將采用磷酸鐵鋰電池。

磷酸鐵鋰電池

一、安全性：鋰電池的安全性一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)，磷酸鐵鋰電池?zé)崾Э販囟绕毡樵?00度以上，三元鋰電池則低于300度，相比之下磷酸鐵鋰電池在汽車使用過(guò)程中自燃風(fēng)險(xiǎn)較低。在實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試環(huán)境下，短路的磷酸鐵鋰電池單體，基本不會(huì)有著火的情況出現(xiàn)。而三元鋰電池則不一樣，會(huì)更容易出現(xiàn)著火的情況，所以三元鋰電池對(duì)于熱管理的要求較高，而磷酸鐵鋰電池組對(duì)于溫度的適應(yīng)性更高也更安全。

二、循環(huán)使用壽命：磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命可達(dá)到2000次以上，標(biāo)準(zhǔn)充電使用，可達(dá)到2000次，在同樣條件下使用，理論壽命將達(dá)到7~8年；

三、制造成本：三元鋰電池制造要使用到鈷金屬，而這種金屬基本只能靠進(jìn)口，價(jià)格也是一直在漲。磷酸鐵鋰電池沒(méi)有貴重金屬，原料價(jià)格低且磷、鐵存在于地球的資源含量豐富，不會(huì)有供料問(wèn)題。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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四、大容量：比普通電池更大的容量，5AH-1000AH；

五、重量輕：等規(guī)格容量的磷酸鐵鋰電池的體積是鉛酸電池體積的2/3，重量是鉛酸電池的1/3。

六、修復(fù)簡(jiǎn)單：一般來(lái)講對(duì)電動(dòng)車鋰電池使用了4個(gè)月左右的電池進(jìn)行一次補(bǔ)水，可以延長(zhǎng)電池的使用壽命，延長(zhǎng)時(shí)間平均達(dá)到3個(gè)月以上。應(yīng)該注意的是，每次補(bǔ)水以后，電池都利用處于過(guò)充電狀態(tài)把電池由準(zhǔn)貧液轉(zhuǎn)為貧液狀態(tài)，而這個(gè)過(guò)充電對(duì)提高電池容量是有好處的。