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可編程系統(tǒng)芯片(PSC)在智能電池管理中的應(yīng)用

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1111次  |  2020年07月14日  

智能電池管理系統(tǒng)的最大優(yōu)點(diǎn)之一,是為系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員供應(yīng)管理功率的可能性。使用從智能電池管理系統(tǒng)獲得的信息,可調(diào)整獲取電池狀態(tài)信息的靈敏度。例如,假如了解電池沒(méi)電了,就可讓管理系統(tǒng)供應(yīng)滿(mǎn)負(fù)荷充電電流;一旦電池充滿(mǎn),則可提高系統(tǒng)靈敏度,以便非常準(zhǔn)確地確定充電終止點(diǎn)(end-of-charge)。


智能電池管理的傳統(tǒng)方法


傳統(tǒng)的智能電池管理方法往往采用分立部件來(lái)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。


通常采用一個(gè)模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)來(lái)將模擬功能轉(zhuǎn)換成數(shù)字格式。測(cè)量的物理參數(shù)(如電流、電壓和溫度)被轉(zhuǎn)換成數(shù)字格式;然后,經(jīng)微控制器處理后,根據(jù)系統(tǒng)狀態(tài)做出決定。假如電壓超出規(guī)定范圍或要維持在規(guī)定范圍內(nèi),所獲得的信息將被回傳給電池管理系統(tǒng),以確保便攜設(shè)備能正常工作。


實(shí)現(xiàn)這個(gè)用途可采用分立ADC,其分辨率達(dá)12位,精度約1%。當(dāng)進(jìn)行電流或溫度測(cè)量時(shí),也有同樣的處理過(guò)程。市面上供應(yīng)現(xiàn)成的電流和溫度監(jiān)視產(chǎn)品,可用于向ADC輸出正確的電流和溫度測(cè)量數(shù)值,ADC將輸入的信息轉(zhuǎn)換后就可供應(yīng)給電池管理系統(tǒng)作進(jìn)一步處理。處理后,作出的數(shù)字格式結(jié)論將被轉(zhuǎn)換成可用于控制某一外界物理參數(shù)(如導(dǎo)通充電電容或?qū)⑾到y(tǒng)切換到備用狀態(tài))的模擬格式。當(dāng)要在應(yīng)用進(jìn)入睡眠模式前保存其狀態(tài)時(shí),微控制器將在關(guān)閉系統(tǒng)前把應(yīng)用的當(dāng)前狀態(tài)保存到存儲(chǔ)器中,當(dāng)重新喚醒系統(tǒng)時(shí),保存的狀態(tài)將從存儲(chǔ)器提出,重新加載到應(yīng)用系統(tǒng)中,從而使喚醒后的系統(tǒng)從當(dāng)初退出的地點(diǎn)恢復(fù)運(yùn)行。


一旦獲得電量信息,應(yīng)用設(shè)備接下來(lái)就要根據(jù)某一預(yù)設(shè)的方法,決定采取某種必要的措施。應(yīng)用作出的決定可能是讓閑置的設(shè)備進(jìn)入睡眠模式以節(jié)省電能;也可能出于應(yīng)急(如應(yīng)用已超出某些預(yù)設(shè)極限)而關(guān)閉設(shè)備;或者,由于系統(tǒng)耗盡了功率,要向其供應(yīng)更多的電能。最后,應(yīng)用作出的決定還可能是因系統(tǒng)已被切斷電源,需將其切換到備用狀態(tài)。通常采用成品微控制器來(lái)執(zhí)行決定,然后將作出的決定轉(zhuǎn)換成模擬格式并輸出到系統(tǒng)。


假如用分立元件來(lái)實(shí)現(xiàn)智能電池管理系統(tǒng)的各種功能,視應(yīng)用的復(fù)雜程度不同,可能增添數(shù)個(gè)器件。隨著系統(tǒng)功能的新增,系統(tǒng)器件數(shù)量新增了,系統(tǒng)的設(shè)計(jì)變得越來(lái)越復(fù)雜。即使如此,仍然沒(méi)有解決系統(tǒng)功能變更或日后可能添加功能的問(wèn)題,因而無(wú)法讓系統(tǒng)具有可延展性。雖然微控制器集成了某些功能,如內(nèi)置了完成決定所需的模擬輸入、ADC和DAC、時(shí)鐘電路和CpU核,但就系統(tǒng)延展性而言,微控制器不具備支持這一要求所需的可編程性和靈活性。


采用可編程系統(tǒng)芯片(pSC)實(shí)現(xiàn)智能電池管理


解決智能電池管理問(wèn)題的另一個(gè)方法是采用具備功能集成度、靈活性和可延展性的平臺(tái)??删幊滔到y(tǒng)芯片(pSC)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。由于具有可編程性和靈活性,這種芯片在那些要日后升級(jí)的應(yīng)用中越來(lái)越突出。理想的平臺(tái)應(yīng)當(dāng)是同時(shí)包括模擬和數(shù)字功能,并能以軟件處理器核的方式新增智能的平臺(tái),這種平臺(tái)可能支持構(gòu)建智能電池管理系統(tǒng)所需的所有功能。FusionpSC就是這樣的產(chǎn)品,具有模擬功能模塊,帶有多個(gè)模擬輸入,帶可配置輸入電壓范圍調(diào)節(jié)選項(xiàng)的12位ADC接口。該模擬模塊還具有監(jiān)控電壓、電流和溫度的多項(xiàng)監(jiān)控功能。pSC還包括實(shí)現(xiàn)喚醒和待機(jī)功能的數(shù)種時(shí)鐘功能。為pSC選配軟件處理器核,就可實(shí)現(xiàn)智能處理,從而控制系統(tǒng)進(jìn)入睡眠模式,以及將其從睡眠模式喚醒。


充分利用pSC解決方法,就具備了緊跟電池技術(shù)和新興應(yīng)用發(fā)展步伐所需的可編程性和靈活性,而且還能減小總體板卡尺寸。具備將數(shù)個(gè)分立元件和功能集成在一塊單芯片的能力,設(shè)計(jì)人員就能大幅減小板卡尺寸、功耗和成本,而這是采用分立元件所無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。


結(jié)語(yǔ)


在選擇智能電池管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法時(shí),應(yīng)當(dāng)確保該管理系統(tǒng)可讓用戶(hù)延長(zhǎng)便攜設(shè)備的電池壽命,同時(shí)無(wú)需大的設(shè)計(jì)修改就能以較低成本實(shí)現(xiàn)日后升級(jí)。雖然傳統(tǒng)的成品部件可構(gòu)成適當(dāng)?shù)慕鉀Q方法,但是更新的技術(shù)可以供應(yīng)更高的集成度和靈活性,應(yīng)予以考慮作為可行的方法。智能電池管理將繼續(xù)在便攜應(yīng)用中扮演重要角色,隨著新的選項(xiàng)技術(shù)問(wèn)世,設(shè)計(jì)人員能夠更輕易地實(shí)現(xiàn)高效的解決方法。


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